上海通用雪佛兰3厢爱唯欧预计售10-11万元(2)

http://auto.sina.com.cn 2011年02月23日 20:41 字号：大中小

　　而美国版和中国版车型存在的细节差异，主要体现在前保险杠的雾灯格栅部分，美版车型在圆形雾灯旁边带有类似进气格栅的装饰性设计，而中国版车型则省略了这个装饰。此外由于地方强制规定的原因，美国版车型大灯组中的侧面转向灯必须采用橙色灯壳。国产版三厢爱唯欧测试车的谍照显示，高配车型会配置电动天窗和更大尺寸的十辐条铝合金轮毂，而低配车型虽然同样采用外观近似的十辐条铝合金轮毂，但尺寸有所减小，而且电动天窗也没有出现。

	雪佛兰　　爱唯欧三厢	雪佛兰　　乐风	现代　　瑞纳三厢	大众POLO三厢　　(目前未国产)
车长(mm)	4399	4345	4340	4380
车宽(mm)	1735	1690	1700	1700
车高(mm)	1517	1507	1460	1460
轴距(mm)	2525	2480	2570	2550
前/后轮距(mm)	1509/1509	1450/1450	1470/1460	1463/1456

　　正如之前我们对两厢爱唯欧国产后的市场前景分析，三厢爱唯欧车型也有相似的格局，乐风车型原有的市场份额，中低端部分被三厢新赛欧(配置图库口碑论坛)所取代，而垂直换代的新一代三厢爱唯欧车型则会集成乐风的高端市场部分，随着动力和传动系统的升级，定位还会较老款车型有所提升。

美版sonic车型，采用美规黄色转向灯，雾灯框有仿格栅装饰

　　现款的乐风车型在此前一段时间内，一直是雪佛兰在A0级市场的主力车型，销量上远远超出两厢乐骋车型。因此三厢爱唯欧车型接班后，如何保持甚至提升现有的市场份额，变得非常谨慎而重要。三厢新赛欧推出了1.2L和1.4L车型，包括五速手动和EMT自动挡车型。而此前曝光两厢爱唯欧首先会推出1.6L车型，预计三厢车型也会采用近似策略，从而可以回避与赛欧车型的市场重合。1.6L新款发动机采用与科鲁兹相同的带有Ecotec DVVT可变气门正时技术LDE发动机，最大89kw的输出功率也比老款1.6L的L95发动机78kw最大功率高了不少。而且自动挡变速箱也从四速自动升级为六速手自一体变速箱。

美版sonic

　　新一代三厢爱唯欧的定位提升与北京现代的新款瑞纳车型在雅绅特(配置图库口碑论坛)车型基础上的定位提升，以及起亚新一代锐欧车型较现款RIO的提升比较相似。此外还有上海大众未来将会国产的新一代三厢POLO车型，虽然亮相新POLO已经上市，但三厢车型近期会采用Facelift改款的方式继续销售一段时间，未来才会推出基于第五代POLO的大改款三厢车型。三厢POLO的轴距会较两厢车型加长80mm达到2550，这一是新一代A0级车型竞争上的一个趋势，就是尺寸的不断提升。

美版sonic车型

　　对比几个潜在竞争对手可以发现，虽然三厢爱唯欧在轴距上没有优势，但较垂直换代的乐风车型轴距却明显提升了45mm，而且轮距和车身长宽高等三围尺寸都全部占据了上风。对比之前我们对先期上市的两厢爱唯欧9.5-10.5万元的市场定位预测，三厢车型相应版本的定价可能会略微高一点，三厢爱唯欧1.6L车型的市场价格预计将达到10-11万元，略高于乐风1.6L车型的指导售价，也高于现代瑞纳的1.6L车型价格，比起乐风先阶段优惠后的实际售价更是高出不少，也符合了新一代车型技术上的实质性升级。