“停车费可能真要涨了，看来还是要买辆便宜点的车，然后省下钱来买车位！”打开报纸，看到关于禅城停车费将上涨的新闻后，正在酝酿买车的市民小莉开始盘算调整自己的购车计划。

　　本周，禅城区机动车停车费的听证方案正式发布，方案提出，未来市民到禅城部分公共场所停车需交付3—8元/次的停车费用。

　　业内人士表示，如果中心城区停车费用上涨，不少车主养车费用将有所增加，由此形成的舆论和心理影响，可能将促使消费者在购车时，加强对门槛更低的入门车型的关注。

　　动向

　　停车费上涨致养车成本攀高

　　近日，禅城区发展规划和统计局发布了禅城区机动车停车费的听证方案，针对不同类型的停车场，分别出具两套听证方案。各类型停车场收费普涨，路内停车每月需多花100多元，就连原来免费的公共场所停车如今也需实行按次收费。

　　该方案明确规定，医院、学校、博物馆、图书馆、青(少)年宫、文化宫、党政机关事业单位停车场均需按次收费。以小车为例，根据方案一，小车在白天时段内停车，将需缴纳3元/次的露天停车费用，如果是室内停车场，需5元/次，在夜晚时段停车，则需花费5元/次或8元/次的停车费；方案二的收费更贵，小车停放露天停车场收取每次5元或6元的费用，室内收取8元/次。综合对比，居民在小区室外停车的费用将比过去上涨。

　　“我的女朋友就在广州天河上班，虽然单位可以给开车的员工发车补，但因停车费很贵，所以她一直搭城巴和地铁，没有开车过去。没想到现在禅城这边也慢慢开始涨起来了。”市民洪先生说。

　　观察

　　养车“贵时代”低价车获益

　　在很多没有用车经验的消费者眼里，只要解决了购车款，以后的费用都完全不是问题，但事实并非如此。

　　“现在很多家庭因为限摩需要买车，这个时候确实应考虑成本，买车不是买完就算。在现在油费较高、停车成本可能上涨的情况下，节约一分购车款，可以用来做以后养车的预算。”海八路某日系4S店车贷专员分析说。

　　他举例说，假设两人分别购买的车款为8万元和12万元，按照每个月养车费1500元计算；前者开车两年多后，付出的总费用才相当于后者买车时的车价费用。

　　记者了解到，目前佛山市场上，净车价格在8万元以下的车型有很大的选择空间，其中三厢轿车以自主品牌为主，不少近段时间在市场上较受欢迎，甚至成为整个品牌的亮点，如奇瑞的A3起价7.48万元、长城的首款三厢轿车腾翼C30起价5.89万元、江淮同悦起价更低至4.98万元，而其造型和性能，也与合资品牌的水平相距不远，甚至有所超出。

　　业内人士分析，在养车费用上涨的情况下，此类车型优势更大，也将更受消费者关注。

　　分析

　　初次买车更要考虑实际

　　在某4S店上班的汽车销售顾问阿光是“低价车”的拥护者，每次看到同事加油时略带心疼的表情，阿光就略带得意：他最近买的车只有1.3L排量，而且总价刚刚6万元，掰指头算算，他已经节约了大笔养车费用。

　　“我刚参加工作不久，主要的需求是代步；而且我收入不高，所以买辆便宜点的车，就提前为自己省下点钱。现在禅城停车费可能上涨，每个月停车要多交一两百元，所以我会劝朋友买车时要考虑这些成本问题，买辆总价不高的就算提前为自己省钱了。”阿光盘算说。

　　记者了解到，目前“85后”人群已经成为车市主要的新增长点，其中多数人踏出校门不久，积蓄有限，同时还面临购房还贷压力。业内人士表示，此类消费者有不少比较希望能够实现“一次到位”，倾向于购买A级车，甚至不惜贷款；但此类举动可能没有充分考虑到日后的加油、保养、停车、保险等养车费用，有可能为自己造成很大压力。

　　“其实现在的‘后生哥’如果经济条件暂时不好，可以先买二手车或者价格低一点的手动车型，以后再去换车，这样对个人生活更为实际。”某资深汽车经理人分析说。