“在‘易租车’品牌发布后，深圳是南方片区第一个准备开始操作的站点。我们首先准备的是在北京、深圳和广州这几个地方试点，包括像东莞这样一些需求比较旺盛的城市。”在1月29日东风日产“易租车”服务华南区启动仪式上，东风日产市场销售总部副总部长陈玮告诉信息时报记者：“我们希望在这些相对比较成熟的市场，把模式进一步完善，对各种各样的顾客需求反映了解得更充分一些，然后在这个基础上进行扩大覆盖，明年希望可以看到100个以上的网点。”

　　北京启动一个月后订单状况紧张

　　此前，北京在去年12月18日已启动“易租车”品牌。据陈玮介绍，北京目前运营状况比较好，车队规模在50台左右，使用的是全新车，包括一些进口车型。由于仅仅只有50台，整个订单状况非常紧张，目前的出租率在85%～90%，几乎没有停，市场的反映也是非常良好的，主要原因一个是采用新车，第二个是原厂的保养，原厂的技术服务，所以在驾驶感受各方面，优势都非常明显，包括价格上也非常有优势，我们把成本带来的优势体现在为顾客的利益考虑上。所以我们也在考虑加大车队规模，争取渗透到绝大部分的地级市和一部分县级市。

　　据了解，目前使用“易租车”业务的客户群大多是东风日产的客户，如维修过程中的代步车。除此之外，也包含一小部分潜在顾客，他们在买车之前，希望有一个礼拜，或者三天时间进行试乘试驾，对他的购买决定确认，这与半小时或者十分钟的试驾相比是非常有优势的。

　　年底“易租车”拥有车辆数将是业界NO.1

　　据介绍，东风日产“易租车”业务将在东风日产4S店内逐步推广，今年具有“易租车”业务的4S店将达391家，到2011年将达450家。陈玮告诉信息时报记者：“日本一个正常的租赁公司拥有车辆大概在15万到20万台，在中国如果能有一万辆，那肯定是业界的NO.1。所以我现在乐观一些，原先考虑一家店30台到50台，现在平均我相信可能会超过50台。”也就是说，到今年底，东风日产“易租车”业务拥有车辆数将是业界的NO.1。

　　据了解，今年上半年，珠江三角重点地区的4S店，如广州、深圳、东莞、珠海和佛山，将实现“易租车”异地借还车业务。长三角地区，如杭州、上海、南京，还有东北的大连、沈阳这些能够互通，将先在局部地区实现这方面的做法。

　　据陈玮透露，“易租车”车源不仅涉及到销量问题，也涉及到整个事业推进的问题，所以“易租车”车队的车源将得到保障。

　　信息时报记者 马海燕