在车险业，他首次引入异地赔付，真正实现了“理赔跟着客户走”的服务宗旨。在车险价格战愈演愈烈时，他又另辟新径创立了电话车险业务。他以真诚的服务和创新的思路赢得了广大车主心目中NO1的位置。

　　车险是产险中的第一大险种，占据了产险70%的份额。而车险也不是那么好经营，对于很多保险公司而言，车险即是鸡肋，车险行业每年的利润率维持在-7%左右，这就是“鸡肋”的最好说明。平安车险是车险经营中的大鳄，他的2009年成绩单说明，“鸡肋”也有很多“肉”。平安车险2009年平安车险保费收入完成接近300亿元，其中电话车险保费收入42亿元，占到车险整体保费规模的15%。

　　经历了前几年的重新洗牌，2009年的车险开始平稳。2009年10月份，新保险法正式出台，最大限度地保证了保险人的利益，使各保险公司的报价统一透明。而在此之前的“假保单”事件，在车险行业掀起了巨大波澜。有不法分子伪造大保险公司的保单，以低于7折的折扣卖给车主。据有关数据统计，全国有近千名车主遭遇了此类假保单。

　　平安电话车险遭遇“李鬼”也是去年车险市场的一件大事，平安电话车险自2007年创始以来，经过了两年的发展获得了很好的口碑，一些不法分子开始打起了电话车险的主意，这些不法分子以承诺提供多种增值服务为诱饵，仿造和平安类似的电话号码，并冒充平安人员销售冒牌车险，随即平安电话车险在全国范围内展开了打假，端掉了黑窝点。

　　虽然出现了“假保单”，李逵打“李鬼”事件，但2009年的车险市场相比于前几年已不断走向规范化、透明化。