杭州日报记者 邓国芳

　　本报讯 东风裕隆项目是杭州市、东风汽车公司、裕隆集团三方战略合作的重要成果，也是杭州发展汽车整车制造业、做强做大汽车产业的现实依托。

　　昨天上午，浙江省委常委、杭州市委书记王国平在大江东新城考察东风裕隆项目时强调，杭州发展汽车产业特别是整车制造业不在于项目多，而在于项目准、项目大、项目强，在于项目能够真正办成。要以东风裕隆项目为重点，实现杭州汽车产业发展历史性新跨越。

　　2009年6月15日，杭州市、东风汽车公司、裕隆集团三方签署战略合作协议，随后各方以积极姿态推进东风裕隆项目规划、审批和建设。

　　目前，东风裕隆汽车合资公司正抓紧六大车间厂房建设与生产设备发包工作，预计今年1月完成厂房主体，今年第三季度实现第一台车下线。

　　随着东风裕隆项目入驻，配套企业纷纷跟进。据了解，已有11家台资配套企业相继与东风裕隆项目签约，正在办理报批手续，后续东风汽车方面配套企业也将加快进入。

　　大江东新城35平方公里的汽车产业园，正以东风裕隆项目为龙头，逐步形成一条汽车产业链。

　　考察结束后召开了座谈会，王国平说，杭州具备发展汽车整车制造业的区域优势、产业优势、市场优势、人才优势和体制优势。

　　发展汽车整车制造业，是杭州深入实施“工业兴市”战略、落实“三位一体”方针、加快大江东新城规划建设、共建共享与世界名城相媲美的“生活品质之城”的重大举措。

　　发展汽车产业特别是整车制造业，是一个庞大的系统工程，要坚持突出重点、以点带面。

　　东风裕隆项目是杭州发展汽车产业特别是整车制造业的重中之重。要以东风裕隆项目为重点，以点带面，实现杭州汽车产业的历史性新跨越。

　　王国平强调，杭州发展汽车产业特别是整车制造业，关键是要做到“五个一起抓”。

　　一、坚持整车与零部件一起抓。同步配套发展汽车零部件产业，能为发展汽车整车制造业降低成本、提高性价比、增强市场竞争力。要以乘用车整车制造业为核心和龙头，充分发挥杭州汽车零部件产业优势，努力打造现代汽车产业集群。

　　二、坚持引进与培育一起抓。坚持引进、引进、再引进，着力引进一批像 “东风”、“裕隆”这样的大企业大集团，同时要积极培育一批本土汽车企业，支持它们做大做强。

　　三、坚持规划与建设一起抓。按照“杭州萧山汽车城”汽车整车园区、零部件园区、贸易园区、物流园区、科教园区、研发园区、产业配套生活园区“七大园区”的规划布局，做好招商引资工作，确保35平方公里汽车产业园既有经济效益，更有社会效益和生态效益。

　　四、坚持“做城”与“做产业”一起抓。在推动项目落地、加快产业发展的同时，按照“强、大、优、美、高”要求，加快推进大江东新城和“杭州萧山汽车城”建设，打造生态型城区。

　　五、坚持汽柴油车、混合动力车、纯电动车一起抓。着眼未来汽车市场发展，做好各类产品推向市场准备工作，适时推出受市场欢迎的汽车产品，抢占汽车市场制高点。