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长城品牌规划出炉 SUV统归哈弗旗下

http://www.sina.com.cn  2010年01月05日 17:50  新浪汽车综合

  “有产品、无品牌”是造成自主品牌竞争力低下的重要原因。近年来,市场表现火爆的SUV,同样面临“品牌”困境,由于缺乏品牌支撑,自主品牌SUV在10万元左右徘徊不前,遭遇发展瓶颈。

  加大加快品牌建设、提升品牌影响力、谋求系统化发展已是势在必行。作为国内SUV的领军车型,哈弗(配置 图库 口碑 论坛)在经历多年持续热销后,市场口碑和影响不断提升,曾与路虎、悍马、JEEP一起,被媒体评为“世界四大SUV”。由此可见,“哈弗”积累了深厚的市场基础和口碑影响,“哈弗”品牌被确立的时机已经成熟。

  结合市场状况和发展需求,日前,长城汽车将SUV产品进行梳理、整合,统一归为哈弗序列。按照新规划:长城SUV主要分为微型、小型、中型等三大块,“哈弗”为品类名称,各产品命名均采取“哈弗﹢产品代号”形式,例如:哈弗H3。

规划后部分产品新命名列表:

规划前 规划后
长城SUV 规划前命名 哈弗品牌 分类 规划后命名 英文名称
长城迷你SUV 微型 哈弗M1 HAVAL M1
哈弗2 小型 哈弗M2 HAVAL M2
哈弗H3 中型 哈弗H3 锐意版 HAVAL H3
新哈弗 哈弗H3 领先版
哈弗H5 哈弗H5 欧风版 HAVAL H5

  如图所示:重新规划后新哈弗归为H3序列,成为哈弗H3领先版;原哈弗H3被命名为哈弗H3锐意版;早先曾在国内各大车展亮相的哈弗5,规划后命名为哈弗H5欧风版。虽同为哈弗品牌,但其归属的市场细分和目标明显不同。

  哈弗H3锐意版是典型主流SUV车型,它搭载的2.0L发动机兼顾动力与经济性的平衡,而价格直接下探8万元区间,多家国内权威媒体将其与经济性轿车类比,且得到用户的普遍认同,一跃成为国内最热销的SUV车型。

  业内知名的哈弗2.5TCI柴油车,规划后纳为哈弗H3领先版。这款车匹配采用电控高压共轨技术的柴油发动机,以节能环保、动力强劲为主要核心卖点,自08年以来一直占据着国内柴油SUV 60%左右的份额,地位、影响无人能及。

  头顶“国内最小排量”头衔的哈弗M1(配置 图库 口碑 论坛),率先打响了哈弗品牌拓展的冲锋号。这款小型SUV没有令长城失望,它不仅开创了SUV市场的延展,还凭借专业的越野功能、灵动的外观设计、时尚个性的配置,成为国内年轻前卫一族的追逐对象,在国内开辟了“迷你玩家”的浪潮。

  除上述已上市的车型,即将上市的哈弗M2,开创了国内家用SUV新市场,哈弗H5欧风版则是一款国际化风格明显,品质标准高的全新车型。此外哈弗的微型、小型、中型等各个区间,未来几年还将推出多款车型。另据了解:哈弗品牌还包括数款SUV高端车型,曾亮相各大车展的哈弗H7,就是其中一款。

(编辑:大道无形)
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