前三季汽车产销已超2008年，今年累计第1000万辆车将于下周二下线

　　如果不用“井喷”来描述当下的中国车市，那便只能说“疯狂”。

　　据中国汽车工业协会本周公布的9月汽车产销数据，今年1-9月国产汽车产销量均已超过960万辆，下周二，年度汽车产销量将突破1000万辆大关。而9月份乘用车更是超越以往对“金九”的任何期待，一举突破100万辆。业内目前预计全年汽车产销量能够超越1300万辆。

　　20多家车企创史上最高纪录

　　1-9月，汽车产销961.27万辆和966.27万辆，同比增长32.01%和34.24%，分别超过2008年全年26.76万辆和28.22万辆。从车企产销数据看，共有20多个车企9月产销量创下历史最高纪录，大多数车企同比增幅都达到或接近一倍。“乘用车首次突破100万辆，更是出人意料。”全国乘联会秘书长饶达说。商用车环比增速超过两位数，也显示国内车市已经完全回暖。

　　此外，自主品牌乘用车稳居市场占有率第一，共销售319.77万辆，同比增长57.42%，占乘用车销售总量的44.16%，高于上年同期4.36个百分点。在乘用车品种中，1.6升以下乘用车表现尤为出色，累计销售506万辆，同比增长6成，占乘用车销售总量近7成，市场占有率为历年最高。三季度1.8升以上的狭义乘用车市场也强势反弹，市场占有率从二季度的37%，增加到三季度的38.3%。奔驰、宝马和奥迪9月份在我国的汽车同比销量分别增56%、35%和37%。

　　“上半年见量、下半年见利”的预言也已实现。据中汽协统计，1-8月，汽车行业累计实现主营业务收入18905.82亿元，同比增长10.27%，实现利润1223.29亿元，同比增长17.57%。甚至一向低迷的汽车出口也在9月录得环比呈现明显增长。

　　全年汽车销量或达1300万辆

　　几乎所有人都乐观起来了。“这是2003年之后，车市开始进入第二轮高速增长期。”清华大学教授欧阳明高说。中汽协预计，全年汽车产销将有可能超过1200万辆。乘联会的预测更有超前，饶达认为，“今年汽车销量已肯定会超过1300万辆”。

　　分析人士认为，在今年汽车业刺激政策使车市重新起飞之后，国际巨头向中国聚拢，本土车企抓紧时机发展，因此前期的产量短缺问题得以迅速弥补。据饶达认为，巨大的市场需求增量，促使厂家正常产能至少每月增加了15万辆，加上加班加点，目前乘用车有效产能利用率约为120%，“只有我国才有这么高的产能利用率，说明中国人吃苦耐劳的品格对经济发展的巨大推力”。

　　据预测，10月狭义乘用车仍可达到90万辆的销量规模。汽车购置税优惠政策去向仍未最终确定，会促使车市在年底前继续疯狂。而随着三季度企业效益和国家财政收入均大为好转，公务车市场也会有所反弹。

　　但业内目前对车市透支消费的担忧也越来越浓，疯狂过后，明年可能将迎来一波回调。

　　本版文/图

　　本报记者陈志杰(除署名外)

　　“金九”车企风云榜

　　广本四车型发力再破纪录

　　9月份，广汽本田凭借着强大的产品优势，以及良好的用户口碑表现突出，四款车型持续发力，销售总量达到37613辆，同比增长16.7%，创造了月度销量历史新高。刚刚上市的新奥德赛，首月便实现销售4503辆，同比增长高达49.1%，成为MPV市场销量第二名。雅阁9月销售16144辆，继续保持其在中高级车市领军品牌地位。锋范销售11101辆，成功进入“万辆俱乐部”，新飞度也在细分市场里以5865辆的成绩位列第二。

　　现代起亚9月大增163.8%

　　现代起亚汽车第三季度在华销量(不包括现代、起亚进口车销量)221331辆，同比增长159.8%；9月单月销量85001辆，同比增长163.8%；今年1-9月销售整车569217辆，同比提升75.2%，有望提前完成09年销量目标。在华销售的巨幅增长，也使得现代起亚汽车9月全球销量达470358辆，同比增长63.8%，月销量首次突破47万辆。

　　东风悦达起亚增长115%

　　东风悦达起亚9月累计销售实现24141辆，同比增长115%，创下公司有史以来单月销量的最高纪录。其中，上市仅三月的科技动力新车Forte福瑞迪销量突破7000辆。东风悦达起亚今年1-9月份销售达15.7万辆，同比增长49%，超过了2008年14.2万辆的年度总销量，离全年20万辆也已不远。

　　上海通用反超一汽大众

　　上海通用汽车9月份销售突破7万辆，达到了71567辆，同比增长99.5%，创造了成立以来最高的单月销售纪录，也超过一汽大众的6.50万辆，居轿车企业第二名。别克品牌以42793辆的销量迭创新高，同比增长86.6%；别克新君越、新君威“双君”组合月销量超1.5万辆；雪佛兰品牌以28036辆的销量刷新单月纪录，科鲁兹、乐风两款车型月销量均过万。2009年前三个季度，上海通用汽车实现销售480213辆，超过了2008年全年销量。

　　上汽通用五菱二度破十万

　　上汽通用五菱9月共计实现销售汽车101000辆，同比08年9月增长93.6%，这是继今年5月第一次单月销售突破十万辆以后，再次实现单月销售突破十万辆的销售业绩。09年1-9月，上汽通用五菱共实现销售汽车803610辆，同比增长64%。

　　东南汽车单月销量近万辆

　　东南汽车9月份单月销量逼近万辆。自去年10月份上市以来，V3菱悦累计订单已突破6万辆，伴随着V3菱悦风采版的升级上市，V3菱悦全系列车型月销量已突破7000辆。三菱全球战略车型LANCEREX蓝瑟翼神也即将于10月中旬开始接受预订。

　　奇瑞汽车首次突破5万辆

　　奇瑞汽车9月份单月劲销51453辆，以环比增幅28.2%，同比激增110%，稳居自主品牌汽车销量首位，首创自主品牌单月过“5”的历史纪录。奇瑞汽车前9个月累计销售337600辆，已完成全年目标的80.6%。奇瑞A5实现月销9202辆，环比激增148.9%，A3销售5037辆，瑞虎09款销5294辆。

　　长安马自达增长98%

　　9月份长安马自达凭借Mazda3、Mazda2和Mazda2劲翔的出色表现全国销量逼近7000辆，达到了6965辆，同比增长97.9%，环比增长18.9%，再次创造了长安马自达成立以来单月销量纪录的新高。1-9月长安马自达累计销量已达48042辆，比去年同期增长47%，已接近全年6万辆的销量目标。

　　长安福特大增107%

　　长安福特9月共销售福特品牌轿车23616辆，比去年同期劲增107%。这一成绩是创下长安福特历史上单月销量纪录，也是今年以来连续第8个月同比增长。长安福特2009年前三个季度共销售福特品牌轿车168217辆，比去年同期增长近37%，并且已经超过2008年全年总销量。新福特嘉年华9月销量首次突破5000辆大关。福特福克斯9月共销售13891辆，创下了自2005年上市以来的单月销量新高。福特蒙迪欧-致胜和麦柯斯(S-MAX)也分别增长了近40%和68%。

　　福特前三季度在华增长32%

　　2009年第三季度，福特在华销售总量达119338辆，相比去年同期跃升79%。2009年前三季度，福特在华总销量同比攀升32%，总量达到316639辆。江铃汽车前三季的销量达到创纪录的82718辆，其中福特全顺系列商用车的销量达到23520辆。

　　奥迪9月销量超15000辆

　　近日，记者从一汽-大众奥迪了解到，9月份一汽-大众奥迪累计销售新车15036辆，同比增长38%，这也是今年以来奥迪在华单月销售纪录第6次被打破。至此，前9个月总计销量已超10万辆。其中全新奥迪A4L和新奥迪A6L两款主力车型表现抢眼，分别以4458辆和9454辆的成绩打破了各自创造的单月销售纪录。郭小戈陈颖

　　明锐挺进万辆俱乐部

　　近日，记者从上海大众斯柯达了解到，9月上海大众斯柯达品牌旗下三款车型累计终端销量达14328辆，同比增长188.6%，创下今年以来的月销量新纪录。其中，Octavia明锐9月份终端销量首次突破万辆，成功晋级万辆俱乐部。

　　郭小戈陈颖

　　一汽通用首月销售8780辆

　　通用汽车中国公司宣布，9月在华销量达181148辆，再次刷新在华单月销量纪录。同时，今年前三个季度，通用汽车及其在华合资企业共实现销量超过129万辆，与去年同期相比增长55.6%。作为通用汽车最新的在华合资企业，一汽通用轻型商用汽车有限公司在9月份共售出8780辆轻型卡车和货车。