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车市一片“人等车” 想等车价降恐怕有点难

http://www.sina.com.cn  2009年10月14日 10:00  钱江晚报

  本报记者 杨吟 林燕 张妍婷

  “没有车”,“要加价”……这个车市饥渴得像盛夏的沙漠,虽然厂家都在扩大产能,虽然每个星期都有新车隆重上市,但似乎每一款车都像水滴渗入沙漠瞬间无影无踪,车市还是一片“人等车”。日前记者对部分重量级新车的市场供求和价格情况做了个不完全调查,看看哪些车还要等,哪些车能抢到优惠。

  等等等,这些新车供应继续吃紧

  “9月买新车时,销售员告诉我要加价1万,而且提车时间不确定!”最近准备买车的小吴一脸的郁闷,本来以为买车是一手交钱一手交货很简单的事,没想到加了钱还买不到车,不得不又过了个没车的国庆长假。

  “严重缺货啊,没办法,我们现在订金也不收了。”浙江宝通总经理周锦最近最为发愁的也正是车源问题,近期上市的两款新车,1.4T速腾和第六代高尔夫,样车已经陆续到达展厅,但面对不断增加的订单,公司不得不紧急喊停,“到年底,一家店估计也就只能拿到三四十辆,而订单早就超过了80份,我们几次向厂家申请,但没什么用,全国都是一样的缺货,我们只能指望12月厂家有可能增加供应量,不然大多数人只能等到明年才能开上新车了。”周锦无奈地说,新宝来国庆纪念版自上市以来反响不错,也处于供不应求的热销状态,虽然有4000元的让利幅度,但是订车最长要两个月。

  新君越立足中高级传统商务市场,上市以来销量已经成功冲上7000辆。记者从上海通用别克经销商处了解到,现在新君越销售情况相当好,购车没有任何形式的优惠。而且现车也很紧张,预订需要3个星期才能提车。

  “别看我小,长大后我就成了奥迪。”奥拓在中国车市已成为一个符号象征,代表了私车消费的起源。自上世纪90年代推出以来,老奥拓在中国创下了50万辆的辉煌业绩。新奥拓宣布再次归来的时候,让很多车迷翘首期待。此次全新奥拓新推三款1.0L的车型,售价4.49万~5.89万元,记者从杭州祥通铃木4S店了解到,新奥拓也已经接受预定,现车方面比较紧张,预定提车周期在20天左右。

  凯迪拉克所有车型也均需预订,特别是新车凯雷德混合动力车,浙江米卡迪总经理张建业表示,其订车时间需要3个月,CTS—V订车时间更是长达四五个月。凯迪拉克2010款SRX,原有的1300辆订单已被全部消化,现在订车最快也要到明年1月才能拿车。沃尔沃XC60订车时间也需三个月。

  另外,思铂睿和新奥德赛等新车上市后也受到了市场热捧,目前多数颜色需订货,价格没有优惠。上月刚刚上市的沃尔沃C30,样车已到店,但拿车也需一两个月。来自浙江捷康的信息,新车昊锐目前还有几辆库存车,如果接受个性化配置,一般订车还需要3~4周。

  抢抢抢,这些车尝鲜还能得实惠

  “昨天去买了辆V3菱悦,比同事不久前买的多送了个导航仪,开心。”周姑娘忙着上QQ群里公告自己过上有车生活的喜事。记者从浙江康达了解到,经济型车销量龙头菱悦9月继续高歌猛进,该公司单这款车9月份就卖了900多辆,让消费者振奋的是,菱悦终于告别了绵延半年之久的缺货期,货源充足了,只有9月新上市的菱悦风采版还略显供不应求,但也开始有了赠送导航仪的优惠。

  时下当红新车北京现代i30的货源也相对充足,订车时间最长半个月左右。据了解,截至9月30日,上市仅21天的i30为北京现代再添一把柴,贡献了3000余辆。为了在西博车展前继续扩大战果,记者了解到,部分经销商目前悄悄开始赠送1000元礼包。

  豪华车领域今年也是一片紧缺声。但记者从雷克萨斯浙江元通店了解到,一向惯用饥饿疗法的丰田今年来调整了策略,新车ES240和ES350一上市就能供应充足,定价不到40万的ES240成了销售主力车型,一个月的销量70多辆,提车时间基本控制在2~3周,ES350则有现车供应,同时,记者了解到,为了配合雷克萨斯今年在中国销量突破10万辆的庆祝活动,雷克萨斯ES240 目前市场价格能优惠10000元再送2000元装潢。

  沃尔沃也对S80L加长版2.5T新推出零利率零手续费的“S计划”金融理财方案。据了解,任何客户购买S80L加长版2.5T车型,只需首付车款的50%即可提车,一年后将另外的50%车款付清,无需缴纳利息和手续费。

  另外记者从骏宝行了解到,由于国庆长假很多杭州市民外出游玩了,因此为了方便大家买车,该公司宝马新7系的国庆优惠还在继续,购买 8月全新上市的730i预存6000元送15000元礼券;预存1万送3万元礼券;买730i还送全年车险,活动将延续到10月底。

  业内人士告诉记者,在一片红火的大牛市中,新车没满3个月的“保鲜期”就开始优惠非常难得,接下来一段时间车市的价格趋向将比较平稳,在10月下旬的西博车展上,在厂家支持下部分品牌的价格策略有望带来一些变动,但总体来看,想要等到车价大幅下降的消费者今年估计要失望了。

(编辑:赵文杰)
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