大众集团高层与一汽-大众高层在新高尔夫前合影" src="http://i2.sinaimg.cn/qc/2009/1014/2009101414619.jpg" style="border:px solid #000000" title="大众集团高层与一汽-大众高层在新高尔夫前合影" />

　　来源《汽车人》杂志记者  安丽敏

　　在沃尔夫斯堡领略制造之美、在柏林感受工艺之美、在德累斯顿体验创新之美、在日内瓦享受环保之美、在米兰追逐时尚之美、在罗马欣赏建筑之美……你或许会以为这是一次时尚活动，但你猜错了，这只是“高尔夫 发现完美之旅”的部分行程。

　　“这将是一次前所未有的恢弘旅程！”一汽-大众相关负责人对于此次路线的选择颇为自豪。按照规划，一汽-大众即将上市的第六代高尔夫从欧洲出发，整个行程分为欧洲和亚洲两个路段，历时27天，行程万余公里，途径106座城市。

　　其中，欧洲段自沃尔夫斯堡出发，途经德国、捷克、卢森堡、瑞士、法国、意大利等6个国家。车队将于国庆期间到达中国广州，并经由成都、西安、上海、北京一路北上，最后抵达长春，从而完成完美城市与德国杰作——高尔夫的发现与体验，并迎来一个盛大的第六代高尔夫上市发布仪式。

　　细心的人会发现有一个“巧合”，欧洲段将经过6个国家，高尔夫上市适逢中国国庆60周年，在中国也是经过6个城市，从南到北从东到西，同时，高尔夫品牌发展到今天正好是第六代。这也是主办方一汽-大众一个有心的安排：“在中国‘6’也是个吉祥的数字，我们希望即将在国内上市的第六代高尔夫能够带给消费者更多的快乐吉祥。”

　　新高尔夫完美亮相

　　9月22日下午13：00，德国沃尔夫斯堡，德国大众汽车集团总部汽车城。德国大众汽车集团董事长文德恩(Prof. Dr. Martin Winterkorn)、一汽-大众总经理安铁成，以及大众汽车(中国)集团董事总经理范安德(Dr. Winfried Vahland)共同宣布新高尔夫的完美之旅正式启程。

　　如此高规格的上市预热，这国内新车上市活动中尚属首次，德国大众和中方对这款车的高度重视也可以说是前所未有。在发车仪式上，大众汽车集团董事长文德恩博士再度表示：“第六代高尔夫在各方面都重新定义了同级别车型品质和舒适性的新标准，为客户提供了更多价值。”

　　确实如文德恩所说，高尔夫一直是大众集团旗下的一款传奇车型。至今，高尔夫的全球销量已经超过2600万辆，是迄今为止世界上销量最大的汽车品牌。高尔夫的骄人战绩使其家喻户晓，在德国几乎每个家庭都会购买一辆高尔夫轿车。

　　经过6代的演化和积淀，第六代高尔夫可以说是突破了级别局限，堪称完美。一经亮相，便好评如潮：2009年纽约车展期间，世界年度车型奖项揭晓。大众汽车第六代高尔夫荣膺“2009年全球年度风云车型”。第六代高尔夫无愧于任何荣誉：第六代高尔夫线条充满肌肉感，车身显得动感时尚，超静音的声学工程设计，更大限度地满足驾乘者的实用和舒适，实用与完美达到均衡。不仅外形够时尚，第六代高尔夫的装备也是武装到了牙齿：TSI+DSG让动力和节能实现了无与伦比的完美均衡，35米的激光焊接工艺，使致臻完美的产品品质得到保证。

　　一汽-大众董事总经理安铁成对新高尔夫也充满了信心：“一汽-大众为了不断将品质卓越的德国汽车工业杰作带给中国消费者，一贯坚持极高甚至是苛刻的标准进行生产管理。第六代高尔夫的投产，必将全面提升一汽-大众在中国汽车市场的竞争力。”

　　在下午14：00的发车仪式上，一汽-大众总经理安铁成与第一批参加体验的媒体记者代表中国商报副社长、《汽车人》杂志社社长李苗苗，共同为即将启程的一号新高尔夫揭幕，紧接着，一汽-大众副总经理、一汽-大众销售公司总经理胡咏把一号车的路书和钥匙交到李苗苗手中。

　　“高尔夫 发现完美之旅”以令人耳目一新的形式，将给中国汽车市场吹来了一股新风。

　　塑品牌新形象

　　新高尔夫的完美亮相方式，让业内感到震惊，其实从背后能够看出大众在中国做大高尔夫和塑造品牌新形象的雄心。

　　高尔夫第四代车型于2003年引入国内，得到了叫好不叫座的局面。其不温不火的市场表象导致高尔夫第五代车型没有引入国内。高尔夫引入中国的时机并不合适，当时中国的高端两厢车市场并没有成熟，因此受到市场冷遇。

　　此次第六代高尔夫引入就是看好了中国年轻消费群体的崛起，这些追求运动、高品质的消费者就是第六代高尔夫的目标人群。因此此次大规模的预热活动，将引起这些消费者的关注，塑造新高尔夫的高端品位，持续27天的关注必然让新高尔夫在上市后受到消费者的青睐。

　　同时，做大高尔夫不仅仅是一款车型获得市场成功，对于大众集团来说，这更是扭转其在中国品牌形象的一次重大机遇。

　　大众集团目前在中国销量最大的仍然是桑塔纳和捷达，另外老款的帕萨特历经上海大众几次改款之后，其销量仍然稳居前列，而且一直领先于技术和配置明显高一个档次的迈腾。这些老车型的畅销，让大众品牌出现了有悖于全球市场的“老旧”现象。

　　大众集团也一直在努力改变这种情况，新宝来和朗逸的相继推出就在一定程度上有所改观。但是要把大众与年轻、时尚联系在一起还是颇为困难。新高尔夫就是这样的一个机会。

　　无论从车型定位还是目标消费群体，新高尔夫所具备的特质正好是大众目前所急需的。因此大众集团如此重视和大手笔做新高尔夫的上市活动，就不难理解了。对于一汽-大众，新高尔夫的到来会让其产品线更加丰富，同时也将为一汽-大众的百万辆计划提供支撑。

　　新高尔夫延续传奇，突破新生，大众集团和一汽-大众对其寄予厚望。

　　中国信心

　　新高尔夫的投产表明了大众对中国市场的重视，大众集团董事长文德恩就明确表示：“我确信高尔夫将绝对有能力确保一汽-大众成为中国市场的‘头狼’。”

　　同时文德恩博士还宣布了大众近期的目标，那就是2011年将在中国追加40亿欧元的投入，用来推出更多的新品，并提高产能，而到2018年要冲击世界第一汽车制造商的地位，这其中中国市场将会起到决定性的作用，整个大众集团对中国市场寄予了很高的期望，而这期望从引入第六代高尔夫也能看出，优异的操控性能、更低的油耗、可靠的品质与质量、时尚的外观，都使第六代高尔夫成为历代中最出色的车型，并且可以满足人们的一切用车需求，特别是TSI加DSG的组合以及减轻了的自重，将会使第六代高尔夫在油价飞涨的今天拥有很大的优势。

　　一汽-大众对于新高尔夫的引入也充满信心，一汽-大众销售公司总经理胡咏就曾经告诉《汽车人》：“一汽-大众选择这个时机，与世界同步地把最先进的新一代高尔夫引入中国市场，证明了我们对于中国两厢车市场充满了信心。大家知道，由于中国消费者对两厢车广泛接受要有一个提高的过程，随着中国市场的发展、消费者对于汽车的理解、消费理念的成熟，今天两厢车市场已经和几年前大不一样了。而且第六代高尔夫无论是在技术上，还是在性能上、质量上，还是经济性、环保性，都可以作为一个级别的代表。所以我们相信第六代高尔夫在中国市场一定可以成为A 级两厢车的标杆。”

　　同时在引入时机上，新高尔夫也非常有优势，市场时机的把握、消费者观念的转变，为新高尔夫提供了肥沃的土壤，2009年政府相继出台扶持汽车产业的政策也为新高尔夫创造了有利的宏观环境。新的产品战略能从整体上提高企业产品竞争力，同时对于一汽-大众来说，一个更重要的方面是，这款享誉世界的品牌车型将为一汽-大众的A级车市场份额提供强大的竞争力。

　　新高尔夫的引入表明了大众集团对中国市场的信心，同时，新高尔夫的成功上市也将为大众集团2018战略贡献重要的力量。

　　大众2018欲做老大

　　现在，大众汽车集团的任何一个动作都是为了2018超越通用、丰田而努力，新高尔夫引入中国便是其中一步。

　　大众汽车集团董事长文德恩再次高调宣布：“我们的目标从前和现在都是一样的，即到2018年成为全球汽车业的第一名，2018年最终销量的目标也不变，但是目前还不能对外公布。”

　　按照文德恩的预计今年全球汽车销量达到6200万辆，而大众汽车能够保持在全球的市场份额；是经济危机使得全球销量下降到大约4900万辆，但是大众汽车今年的销量将可能达到与去年持平的水平；在实现2018年战略的道路上，大众今年的全球市场份额反而增加了。

　　其中，中国将在大众集团2018战略中承担“承重墙”的重要作用，中国市场的表现也让文德恩感到放心。因为在中国，2018战略则有可能提前完成：大众中国总裁范安德微笑着说，大众将会给中国市场“一个惊喜”，也许会令丰田等竞争对手不快。他说：“在11月份的广州车展上，我们将有重要战略发布，我相信这是我们的竞争对手不愿意看到的。”

　　这个惊喜就是大众将发力华南市场，文德恩在接受采访时透露了这一信息：“一汽-大众在长春等北方市场表现优异；上海大众覆盖了以上海、南京为中心的华东市场；我们的成都新工厂，也在中西部地区建立了桥头堡。今年11月广州车展上，我们将宣布，如何补上华南板块的这最后的一张拼图。”

　　发力华南市场后，大众将完成在中国的布局，随后将进入销量全面爆发的阶段，其领先的优势也将逐步加大。在中国这个世界第一大汽车市场遥遥领先于竞争对手，这对于大众来说意义重大。这一切的开始便是新高尔夫的重磅上市。

　　(未经允许不得转载或摘编。《中国商报·汽车导报》电话010-63045013)