国际原油期货价格过去18个月间急剧震荡，油价‘过山车’至今未显刹车迹象，与此同时，国内成品油价格一月内连续两次调高，提前步入了“6时代”，令有车一族再次感受到了高油价带来的用车压力。面对这种情况，新能源汽车成为汽车厂商开发的重点，其中最理想的解决方案当属技术非常成熟的混合动力车型了。

　　随着全球环保意识的提高，近几年混合动力车有了长足的发展。据日本矢野经济研究所表示，今年混合动力车的市场规模预计将比去年增加28%，到2015年有望增至537万辆。目前丰田普锐斯、新思域混合动力、福特Escape等多款车型已成为混合动力的主力车型。其中新思域混合动力是所有新能源车型中相当成熟的一款，截至今年1月底，其全球累计销量已突破25万辆，以日本、美国、欧洲为中心在世界约40个国家中销售，为喜爱新能源轿车的环保人士提供了一个理想的选择。

　　新思域混合动力具有非常高的科技含量，它采用Honda独有的混合动力系统，将轻快的运动性能和优异的低油耗性能完美结合，带来了综合路况下百公里4.7L的优异成绩。新思域混合动力以发动机驱动为主动力，并充分发挥了电机的动力辅助作用，在燃料消耗最大的启动、加速时用电机加以辅助驱动。其构造简单，仅仅是在普通车上追加了马达及电池。由于构造简单，因此可实现零件的轻量化和小型化，从而减轻车身重量，带来宽敞车内空间。这一优点对于汽车的运动性能和燃耗而言，都具有巨大意义。同时，发动机为主的驱动形式，使得动力输出的损耗获得最大限度的减小，将动力直接传递到车轮，让驾乘者能体会到动感驾驭的畅快感觉。既能体验动感驾驭的快感，又能享受省油省钱的实惠，新思域混合动力真正实现了鱼与熊掌兼得的理想效果。

　　在能源危机、油价上涨等因素的影响下，我们有理由相信，在全球范围内，低耗环保的混合动力车将成为大的发展趋势，必将给消费者带来全新的生活体验，彰显新价值。因此，长期植根于新能源汽车市场培育的东风Honda及相关其他汽车企业，相信在2009年及未来的中国车市中，都将收获一份丰厚的回报。