菲亚特博悦

　　A级车博悦自动挡21.9万元、23.9万元！这样的价格能买到一款主流B级车，如雅阁、凯美瑞！毫无疑问其市场前景惨淡。不过，目前菲亚特方面似乎并不急于追求销量，高价也是为了保持菲亚特的品牌形象，最终为菲亚特国产车铺垫道路。

　　8月12日，菲亚特汽车发布Bravo博悦DualogicTM (智能双模)六速手自一体车型，此次提供了豪华版和至尊版两个配置，豪华版售价21.9万元，在博悦手动挡车型配置的基础上，增加了双区空调、前后驻车雷达、前排坐椅中央扶手箱、深色玻璃等配置；至尊版车型售价23.9万元，在豪华版基础上还加配了全景电动天窗和意大利原装高级真皮坐椅。

　　DualogicTM比手动挡省油

　　去年8月手动挡博悦引入中国，此次引进博悦 DualogicTM 六速手自一体车型是为了满足市场多样化需求。博悦手自一体车型采用直接源于F1赛车技术的DualogicTM变速箱，在降低油耗、减少碳排放、降低维修成本上有着出色的表现。根据测试，博悦 DualogicTM和普通自动挡与手动挡相比，油耗和二氧化碳排放量均减少。

　　与手动挡车型相同，自动挡博锐都搭载的是菲亚特动力科技设计开发的全新一代涡轮增压技术发动机1.4T-JET，只是在调校上略有不同，动力输出要低于手动版车型，但是该款发动机的动力输出在同级别车型中绝对属于佼佼者，在5000转时可提供120马力最大功率，在1750转时可提供206牛·米的最大扭矩，是台纯正高性能机器。

　　为菲亚特国产车铺路

　　博悦的性能不可谓不先进，但从车型尺寸上来看，毕竟还是一款A级车，目前在中国的A级车的价格普遍在10万~15万元之间，21.9万~23.9万元的价格能买到一款主流B级车。从这个意义上来说，博悦不可能有很大的销量。分析人士认为，尽管定价高也是出于进口车成本高的因素考虑，但菲亚特更多的还是想通过较高的价格树立起高端品牌形象，走量最终要通过广汽菲亚特合资公司的国产车型来实现。

　　菲亚特(集团)汽车中国首席代表阿尔贝里诺似乎并不为销量困扰，而让中国消费者不忘菲亚特品牌才是其主张。“借助进口产品，菲亚特品牌又回归了中国。”他说，“中国是菲亚特汽车的核心市场之一，而进口车业务是菲亚特汽车在中国市场发展的重要战略之一，我们希望通过进口车型的引入，能让更多中国消费者体验到菲亚特品牌纯正的意大利设计、高效节能的领先技术。”

　　菲亚特引进中国的三款小车博悦、领雅和朋多的销售情况都不容乐观，进口车经销商也不多。不过经销商对记者称，现在苦苦撑着是为了将来能做国产车型，菲亚特的车型竞争力不错。阿尔贝里诺曾公开表示，现有的进口车经销商，将成为未来国产车经销商的优先考虑对象。