摘编自《东方早报》6月25日 文/石兆
杭州在大规模取消领导专车并且拍卖的同时,宣布给予公务员数额不同的补贴,从最高的2600元到最低的300元不等。正是这个补贴招致质疑连连。
质疑之一是补贴范围。这是取消专车的行动,但从补贴的范围上看,不但被取消了专车的各级领导得到了补贴,平日里并无专车可用的普通公务人员也得到了不同数目的补贴。虽然这种补贴只能用于申请公务用车的结账与乘坐公交、打的等事项,并不能提取现金,但范围如此之大,倒是更像减少公务车之后的一次全员增加交通补贴了。
质疑之二是补贴的额度。应该说,最高2600元的补贴,比之专车所耗公帑,是少了许多的,但这与我们平日对于交通出行具体费用的印象并不相符。这个数目的钱,即使在北京、上海也算是相当可观的交通费了,更何况是在杭州。即使在行政支出总量减少的情况下,这个数字仍给人以触目惊心之感。
“魔鬼存在于细节当中”,放到杭州这事上,也很贴切。无论从任何方面看都是好事的善政,由于某些细节方面的原因而引发始料不及的争议,这恐怕既背离了政策本意,也使此善政的社会效果大打折扣。
对任何公民来讲,他绝不会因某些政策意图良好,就一定赞成,而一定要看到整个政策从构想到实施的各个细节,才会放心。因为我们知道,任何细节的不完善以及不透明,都可能暗伏把善政变得不善的陷阱。
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