调查显示：各种保养渠道都占有一定比例用户

　　调查结果显示，选择在本品牌授权维修站进行常规保养的占多数，但其他的保养维修渠道也占有一定的比例，尤其是零部件品牌的快修保养连锁，34.8%的微型车车主和20.0%的SUV车主会选择到零部件品牌的快修保养连锁店做常规保养。

　　多数车主常规保养费用低于五百元

　　调查显示，超六成微型车常规保养费用低于200元。除微型车和中大型车之外，其他级别车型的常规保养费用五成以上在201-500元之间。从花费分布区间看，随着车型级别的增高，常规保养花费越高的比例越高。

　　七成车主为爱车做漆面保养会打蜡

　　从调查结果来看，大部分车主为爱车做漆面保养会打蜡，其次会选择做的项目为封釉和抛光。

　　车主的洗车频率和场所选择较随意

　　洗车一般花费不高，耗时也较短，所以近半数车主洗车频率和场所选择比较随意。调查结果显示，45.7%的被访者选择车脏了就洗，一周洗一次车的车主比例为23.4%，19.1%的被访者视天气情况决定是否洗车。

　　从下图看，车型级别越高，其对洗车场所的要求越高。除微型车和小型车外，其他级别车型车主半数以上选择去专业的汽车美容店洗车。

　　综上可知，目前超半数车主对夏季专业保养接受度不高，不会专门去做夏季车辆保养。从常规保养行为看，除本品牌授权维修站外其它维修保养场所也拥有一定比例的车主用户。就保养费用而言，车型级别越高，保养费用上升的比例越高，这部分车主对洗车场所的要求也相对较高。