话题缘起：不久前举行的2009年日内瓦车展成为小型车的舞台。各汽车厂家纷纷推出自己的小型轿车，SUV和MPV的小型化和轿车化趋势也愈发明显。此次，丰田全新Verso迷你MPV在日内瓦车展展出，起亚汽车也携一款迷你MPV概念车在车展亮相。这款全新概念车以No3命名，起亚希望通过它进入小型MPV细分市场，预计该车在日内瓦车展首发后，将迅速进入量产准备，并将在中国和印度市场投产。莫非，在一向以空间大、载客多为特点的MPV细分市场也将掀起一股迷你之风？

　　-本报记者 陆 曦

　　去年，MPV市场遭遇了前所未有的寒流，是去年惟一出现同比下降的细分市场。今年1~2月，MPV仍徘徊在低谷，尤其是大排量MPV，销量下滑严重。在世界金融危机肆虐下，MPV的采购大户们纷纷缩减开支，降低成本，这些都成为MPV市场不景气的客观因素。反观国家对小排量车型的政策支持，如减征购置税、燃油税改革等措施，都成为小型车销量增长的助推剂。在这种形势下，迷你MPV是否会成MPV市场产品结构调整的趋势之一？是否会成为整体低迷的MPV市场的一个新亮点？

　　- 迷你市场大有可为

　　经常会有消费者将迷你MPV与微面混淆，二者虽然都具有车身小、空间大的特点，却因发动机位置的不同而有所区别。发动机中置是传统微客与多功能车的主要区别，而MPV则普遍采用前置前驱的形式。

　　尽管MPV问世之初是为家庭出行设计的，但是在中国，MPV却更多地被认为是商务用车。这也与国内畅销的几款主流MPV如江淮瑞风、别克GL8等的外型及市场表现有关。在欧美等发达国家，每3个家庭就拥有一辆MPV。对于中国家庭来说，主流MPV相对高昂的价格是制约其进入普通家用车市场的关键因素。而且城市拥堵的车道、有限的停车位等也让很多家庭对MPV望而却步。而迷你MPV出身于轿车平台，虽然具有MPV的功能，却拥有小巧轻便的“身材”，不仅内部空间大，驾乘舒适，而且兼具载客、载货能力和灵活多变的组合空间设置。另外，较低的排量也适应了国家提倡节能减排的要求。售价低廉、停放占用空间小等是迷你MPV与生俱来的优势。

　　- 市场份额低 品质待改善

　　观察国内MPV市场，如今占据MPV销量榜单前几名的是别克GL8、奥德赛及瑞风等中高端车型。在轿车领域，国内销量前十名车型中，小型车如夏利、QQ等占据了相当大的份额。而在MPV领域，有业内人士认为，在低端车型中还没有支撑市场的主力，始终没有在私人消费领域取得好成绩，也是MPV整体销量至今无法突破的关键。

　　其实，迷你MPV在国内早已有之。2001年海马推出了基于S-MPV概念的普力马。而昌河北斗星、哈飞赛马更是不折不扣的迷你MPV。只是这些车型的市场占有率始终不高，虽然价廉，却常常因为配置简单、内饰粗糙、舒适性欠佳、操控性能不强等原因难将消费者青睐。与此同时，不够时尚的外观，常常会被称为“长了鼻子的微面”，并且各品牌的产品会有“千车一面”的问题。

　　燃油税改革后，油耗的多少逐渐成为消费者是否选择一款车型的重要因素，迷你MPV将大有前景。纵观国际市场，尽管有些品牌并没有在中国推出其迷你MPV车型，但是在其他国家的市场，迷你MPV车型已得到不少消费者认可。不过近些年，国内市场上的迷你MPV也开始纷纷出现，如昌河浪迪、奇瑞瑞麒2等，试图在MPV市场分得一杯羹。一些进口品牌如雷诺风景已在市场上占有一席之地，而长安、江淮等汽车企业也计划在近期上市迷你MPV车型。不远的将来，国内的迷你MPV市场可能出现群雄争霸的景象，企业若要赢得竞争，最应该做的，就是要在品牌和品质上多下功夫。

　　国内市场迷你MPV代表车型扫描

　　昌河铃木 北斗星

　　北斗星可以说是国内首款真正意义上的迷你MPV。它由昌河铃木引进日本铃木Wagon R车型并结合中国特色打造而成。其最显著的外形特点就是方正，也正是这种外形设计使得其内部空间更加宽大。高大的车身也使得北斗星具备突出的驾乘舒适感。与此同时，它的座椅设置也颇为特别，不仅后排座椅可以平放，并且能够和前排座椅连接成为旅行床，这为居家旅行提供了便利。采用铃木发动机的北斗星的“省油”也历来为广大消费者所称道。性能稳定、经济实用是北斗星作为迷你MPV的最大卖点，也是多年行销不衰的法宝。最新车型4.39万~5.99 万元的价格也属于实惠之选。

　　奇瑞 瑞麒2

　　瑞麒2延续了QQ的可爱风格，前脸造型较为卡通，乍一看并不像MPV车型。其车顶设计了一块凸起，为前排的驾乘人员提供了更为宽敞的内部空间，阶梯式的座椅使得后排座椅较前排座椅更高，为后排乘客提供了广阔的视野。

　　与其他迷你MPV车型一样，瑞麒2的省油也是其为人所热衷的因素，操控性能较为稳定也为它带来了一定的客户群。它不仅是家庭用车的一个极好选择，一些企业、公共服务机构也看中了它的空间优势，利用它来承担城市物流。由于上市不到两年，瑞麒2的销量还有待扩大，消费者对它的认可度也在培育之中。

　　哈飞 赛马

　　近期，哈飞新赛马上市。该车型在造型、动力、配置等方面实现全面技术升级。尤其在动力系统上，配装最新三菱技术、达到国Ⅳ排放标准的1.5升4G15S发动机，保证车辆动力性能更加。哈飞新赛马的内部空间继承了原型车合理、人性化的布局，腿部空间、头部空间、后排座椅高于前排等设计都体现了良好舒适性。 5.98万～7.38万元的价格处于小型车的中档水平，易于为消费者所接受。

　　昌河铃木 浪迪

　　严格意义来讲，发动机中置后驱的浪迪并不属于MPV，但是厂家的宣传口径一直将它定位于迷你MPV。浪迪是一款优质实用、节能环保的家庭生活用车。它采用全时四驱系统，通过性与可靠性更佳，配装的发动机同北斗星一样，均是铃木K14B发动机，具有较突出的燃油经济性。

　　浪迪车厢内的高度达到1.3米，拥有宽敞的内部空间，甚至有消费者用其来改装成房车。与此同时，浪迪的三排座椅有10多种组合方式，不仅是内部空间更加宽阔，而且满足了消费者居家旅行的需求。5万元左右的价格也突出了它的性价比。

　　大发 森雅

　　数月前，森雅2009款新车上市，与老款车型比起来，新款车更加注重舒适性和可靠性。其发动机采用了DVVT动态可变气门正时技术，不管是动力性还是燃油经济性都有不错的表现。它的最小离地间隙达到200mm，比一般的家用小型车高出不少。新款车型还加大了后排座椅的空间，使乘客乘坐更为舒适。因为有5座和7座的选择，消费者可以根据载人和载货的不同需要进行选择，座椅的组合方式也灵活多变。只是6.98万～9.88万元的价格与其他迷你MPV相比略高。