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美汽车经销商盈利水平降至近20年来最低

http://www.sina.com.cn  2009年03月20日 08:40  中国汽车报

  美汽车经销商盈利水平降至近20年来最低

  -本报记者 刘 婧

  2008年,美国汽车经销商利润水平下滑至近20年来的最低点,今年的情况很可能进一步恶化。

  根据NADA的统计数据,去年美汽车经销商税前平均净利润仅为1%,低于2007年的1.5%。NADA首席经济师保罗·泰勒说,如此之低的经销商利润水平上次出现在1989~1991年间。泰勒判断,今年上半年经销商盈利能力不会出现任何好转,而下半年的情况现在还无法预计。

  30年来,NADA一直跟踪统计美国汽车经销商的利润水平。期间,利润最低的年份出现在1980年,行业平均利润率仅为0.6%。当时,美国出现严重的通货膨胀,失业率高企,贷款利率高达两位数,经营环境异常恶劣。“那时的经销商承担着很高的信贷成本。”泰勒说,“在经济衰退时期,信贷供应将成为最为关键的问题。”

  “银根紧缩、消费贷款来源减少是造成汽车业萎靡的根源。”泰勒说。可喜的是,NADA已经成功地说服奥巴马政府和国会,让他们在经济刺激计划中为新车消费减税。NADA还希望联邦政府官员能为经销商的库存周转提供贷款担保。

  泰勒说,盈利水平下降直接导致大量汽车经销商关门倒闭。2008年,净亏损的汽车经销商数量达到760家,今年的情况更糟糕。他预计,今年全美将有900家汽车经销商面临亏损,占美国汽车经销商总量的4.5%。

  美国最大汽车经销商减少新车预订量

  -本报记者 陶晓喆

  美国汽车销售公司日前宣布,计划在今年4月以前将新车订购量减少60%。美国汽车销售公司是美国最大的汽车经销商集团,在全美共有232家汽车经销店。该公司首席执行官麦克·杰克森日前称:“美国汽车市场形势一片低迷,未见好转,公司不得不减少从汽车制造商处预定新车的数量。”

  美国汽车销售公司目前库存积压汽车较多,希望尽快减少库存量。今年1月和2月,该公司已将预定新车量减少60%,但是最近因形势所迫,不得不进一步将该措施执行到今年4月。

  杰克森说,汽车经销商一般会保证充足的库存贮备,目前很多经销商都积压了大量的燃油经济性不错的车型。“订货量的降低幅度还将根据情况进一步扩大,消化库存的确需要一些时间。”去年,美国汽车销售公司新车销量毛利润为5.109亿美元,同比下降28%。而其零部件和售后服务方面的销售额要远远高于此,去年为10亿美元左右。美国汽车销售公司在最近公布的年报中强调,今年会适当调整库存量,以便有效控制运营成本。

  在不久前向美国财政部递交的重组计划中,克莱斯勒汽车公司预计2009年到2012年,美国汽车年销量为1090万辆左右。

  杰克森不认为美国汽车销量会一直在1000万辆的低水平徘徊。他说:“长期来看,我们对美国车市还是有信心的,以后形势可能会好转。在当前情况下,我们更需要做好准备,为未来积蓄资金也是必要的。”

  对于克莱斯勒公司的销量预测,他说:“在重组报告中,对车市的估计当然不能太乐观,做好最坏的打算才有可能在市场环境好转的时候,为自己赢得更大的利润空间。”

  杰克森还认为,克莱斯勒和通用推出新的重组计划对两家汽车制造商而言,是非常关键的一步。“去年11月,汽车界对车市形势的判断普遍过于乐观。目前各公司制定的销售计划更现实,应该是正确的措施。”

  GMAC总裁

  高薪惹非议

  本报讯 通用汽车金融服务公司(GMAC)日前发布的公司年报显示,该公司CEO阿尔瓦多·德莫里纳2008年的薪酬为1162万美元,这是其2007年总收入的2倍多。由于GMAC去年12月向美国政府申请了资金援助,因此,德莫里纳2008年薪酬水平过高引起美国媒体非议。

  据了解,德莫里纳去年的薪酬包括120万美元的工资、581万美元的股票收益以及480万美元其他收入,另有其他项目须扣除19.4万美元。GMAC方面表示,他2007年的薪酬为493万美元。

  GMAC在过去5个季度已经累计亏损79亿美元。去年12月,美国财政部宣布向GMAC提供60亿美元资金援助。

  GMAC是美国最大的汽车金融公司之一,其经营区域覆盖全球40多个国家和地区,迄今该公司已向全球超过1.5亿辆汽车购买者发放了1万亿美元的贷款。

  据悉,德莫里纳2008年的薪酬中包括226万美元的差旅补贴。GMAC方面曾表示,不再因工作或私人用途为德莫里纳提供飞机。 庞国霞

  劳斯莱斯

  将在美国增开新店

  本报讯 日前,劳斯莱斯美国公司总裁保罗·费拉约罗对外宣布,劳斯莱斯将在美国扩大经销商队伍,为其明年上市的一款主力车型做准备。劳斯莱斯计划其明年美国市场销量增加一倍。

  这款主力车型是基于200EX概念车开发的,定价在25万~30万美元,计划2010年一季度开始销售。劳斯莱斯目前在北美有29家经销商,大部分位于美国的加州、纽约和佛罗里达。费拉约罗说,新增经销店将主要设在目前还没有劳斯莱斯专卖店的地区。

  确定新经销商的工作将于3月份开始。费拉约罗说,他们没有预料到,在报名者中有不少目前并不是宝马经销商。 庞国霞

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(编辑:王禁)
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