本报记者 黄春棉 正所谓“一年之计在于春”，刚刚步入牛年，各大汽车用品企业就开始了新一轮的产品宣传推广计划。众多企业纷纷选择在新年伊始便加入到竞争的行列中，相距不到两天的时间内，就有两场大型的汽车用品展览会在北京举办，密度之大，前所未有。

　　“两展”前后脚

　　2月16~18日，2009第四届中国国际汽车用品、汽车改装及配件展览会(以下简称：国展汽车用品展)在北京中国国际展览中心举行。展会涵盖了汽车坐垫、护理用品、汽车音响、防爆膜、汽车电子等众多热门汽车用品。

　　据组委会介绍，展会租用了中国国际展览中心一号馆一层和二层以及室外场地，展出总面积达到3万平方米，600多家国内外知名企业踊跃报名参展。

　　中国国际展览中心集团公司工作人员熊芳告诉记者，与上一届展会相比，此次展览会无论是场地空间、参展厂商数量还是观众规模都有明显提高。一方面，汽车用品企业希望借展览会的契机展示产品，树立品牌，另一方面，也说明了汽车用品市场的巨大潜力。

　　2月20~23日，与国展汽车用品展闭幕仅相隔一天，第八届中国国际汽车用品展览会(以下简称：农展汽车用品展)在北京农业展览馆举办。依然在春节过后，依然地点在北京，农展汽车用品展规模比以往更大。据组委会介绍，此次展会面积为4.8万平方米，1400个标准展位，参展企业超过1200家，观众再度超过上一届，是我国汽车用品行业有史以来最大规模的专业展会。

　　此外，两个展览会都不约而同地选择在展会期间推出论坛、企业评选、颁奖典礼等活动，可谓“见缝插针”。

　　汽车用品齐聚一堂

　　国展汽车用品展和农展汽车用品展的参展商主要分为汽车养护、汽车装饰、汽车电子和吸引观众眼球的汽车改装。

　　汽车养护方面，国展汽车用品展略显强势，可谓大腕云集。龟牌、快美特、美光、威固、美国JB、横滨油脂、澳德巴克斯、哥鲁巴等国内外知名汽车用品企业的产品纷纷亮相。

　　汽车装饰区也不甘寂寞，上百家汽车装饰企业齐聚展会现场。维多利亚、白金汉、光彩、联创、史内德、宜众、车夫等知名企业都携最新产品在展会上和观众见面。

　　相比之下，汽车电子近两年的发展较快，导航仪、倒车雷达等产品都较为抢眼。“原装车载导航仪的价格一般都在4000-6000元之间，非品牌配套商生产的车载导航仪只需要1000多元。从性能、质量上比较，其实两者没有太大差距，我们具有价格优势。”广州一家汽车电子企业的经理对记者说。

　　另外，主场馆外异彩纷呈的汽车改装展示也为展会增添了不少趣味，吸引了大批参观者驻足观赏。

　　展会切勿变成“骡马大会”

　　汽车用品“两展”表面的“风光”是否真正给参展商带来切实的帮助？密度如此大的展会安排是否会引起展商、订货商以及消费者的“审美疲劳”呢？

　　众所周知，汽车用品行业的展览会向来有杂乱的名声。一年到头，各式各样，名目繁多的大小展会几乎是贯穿始终。业内人士纷纷表示，展览活动规模不一，品质参差不齐，在无形当中，就造成了社会资源的大量浪费，参展企业也是在不断的奔忙当中变得越来越迷惑，对此不禁要问，展会的意义究竟在哪里？

　　深圳市帝兆达实业有限公司副经理郑智谋颇有感慨说：“近年来，汽车用品展览会的数量越来越多，规模也越来越大。但相比前几年，总的影响力却在下降。展会太多，订货商来不及参加，影响了展览会的效果。”

　　广州和流香环保科技有限公司区域经理尹延明表示，国展和农展两个展览会时间相距太近，分散了企业在展会宣传方面的精力。虽然参展费用有所下降，但多少有些疲于奔命的感觉。

　　据记者观察，两个时间相近的汽车用品展览会第一天现场还算热闹，但到了第二天下午和第三天，不但参观人数有所减少，展会现场也显得比较混乱，甚至有卖模型飞机、小饰品以及露营帐篷的，难怪有人戏称为“骡马大会”。

　　“参观的人群中，很多是企业请来的代理商，看上去参观的人数较多，但真正有订购意向的客户却不是特别多。”郑智谋对记者说。