汽车产业调整振兴规划，1.6L及以下乘用车首次成为国内汽车市场主角，获得前所未有的发展机遇。

　　集体“牛”市，小排量车成车型市场绝对主力

　　在以1.6L及以下排量为主的小排量销量井喷过程中，节能经济的1.0L排量区间车型销量一样抢眼。数据显示，进入2月份， SPARK(参数配置 图库)继续月销5000辆表现突出，夏利(参数配置 图库)夺得其在09年的首个万辆销量成绩，奇瑞(参数配置)QQ则以12755辆蝉联09年第二个月度冠军，这也是其在09年所取得的第二个万辆成绩。

　　整个小排量车市场一片欣欣向荣，令人十分振奋。这种集体“牛”市的现象同时也吸引了车企投注小排量车市场。据悉，4月上海国际车展中的新上市产品即以小排量车为主。专家预计，09年将是小排量车型发展的新“元年”。

　　时尚、适用小QQ ，撬动小排量车大市场

　　目前，小排量车已经跃升为市场主力，小车龙头品牌奇瑞QQ连续两个月售车过万辆，奇瑞QQ品牌在受益国家政策的同时，自身车型优势更是其制胜法宝。

　　QQ作为奇瑞汽车的支柱性产品，拥有0.8L、1.1L两大动力产品，其排量优势曾荣膺07年发改委公布最低油耗车型，荣登08年政府绿色采购清单，节能环保性能十分突出。再加上该车在产品配置及价格间取得了市场最佳的性价比优势，赢得了消费者的高度认同，多年来打下了坚实的市场基础。

　　新的“规划”明确表示，2009年至2011年期间，排量1.0升以下的市场份额要达到15%以上。这一目标显示了政府对小排量车扶持的强大决心。在以奇瑞QQ为代表的09年小排量车持续热销之时，小排量车的市场空间更为大众所看好，奇瑞QQ也以自身车型优势率先撬动了小车大市场。

　　小排量QQ 助奇瑞“得天下”

　　截止08年，奇瑞QQ品牌已连续4年销量突破10万辆蝉联同类市场冠军，即便在08年市场低迷期依然取得133387辆的小车市场最好成绩，自03年上市以来，已拥有全球50余万名用户，受欢迎程度之高在国内小车无可匹敌。QQ表现，一方面受利好政策推动，另一方面显示出奇瑞QQ在同类车型市场中的霸主地位，而站在企业角度则反映出奇瑞汽车对国内汽车消费的前瞻战略目光，事实证明奇瑞汽车已走在了众多国内外汽车厂商的前面。

　　政策的促进与利好，越来越凸现了小排量车的优势，小排量车市场再次迎来了明媚的春光。国内汽车市场不久将如国外成熟市场一样，小排量车将会成为整个市场最重要的部分，而多年坚持经济、节能造车理念的奇瑞汽车，也将在QQ品牌的助力下勇夺天下。