在“3·15”到来之际，华商报联合“中国主流媒体联盟”成员，一起对所在的19个城市车主生活现状进行采访和调查。此次调查活动得到了西安消费者的积极参与，两天时间共有1407名消费者在华商网汽车频道上填写了自己的问卷。

　　通过此次调查，增进了西安车主对自身用车环境的了解，推进建设更加和谐的用车环境。

　　购车意向调查

　　-近半数消费者买车是为了代步

　　据统计，参与此次“19城市汽车生活质量调查”的1407名消费者中，尚未购车者占33.3%，已购车者为66.7%。34.3%的消费者计划近期购买汽车，其中部分人是打算二次购车。参与调查的市民中，有702位车主表示买车是为了“代步”，没有人认为买车是“身份地位的需要”。可见，消费者购车已逐步趋向“理性化和平民化”了。

　　-两厢车和1.3~1.6L排量车型最受欢迎

　　近年来，两厢车的消费市场逐渐扩大。此次调查中，有46.5%的被调查者倾向于两厢车型。在车型排量需求上，有701位被调查者倾向于购买1.3~1.6L排量的经济型轿车。油耗低又不乏舒适性和美观性，再加上燃油税改革、减免购置税等利好政策的刺激，这一排量区间的车型成为家庭购车的“不二选择”。价格不再是购车时要考虑的唯一因素了，品牌、使用成本、销售及售后服务、油耗等已经成为影响消费者购车的重要因素。

　　购买环节调查

　　-报纸、网络成为获取汽车信息的主要途径

　　在此次调查问卷中，报纸、互联网压倒电视、杂志、广播，成为消费者获取汽车信息的主要途径。可见，报纸和互联网在推动汽车销售中扮演着越来越重要的角色。

　　另外，“亲友介绍”方式占据的比例仅次于报纸与互联网，再一次说明了“金杯、银杯，都不如消费者的口碑”这一道理。

　　-70.9%的人先试驾再买车

　　现在，几乎每一家汽车经销商都会为前来看车的消费者提供试乘试驾服务。通过试乘试驾，消费者可以进一步了解看中的汽车，这也成为汽车经销商推销其产品的最好方式。

　　-希望购车能够再方便些

　　现在消费者购车已经方便了很多，一些汽车4S店也推出了一系列销售服务，协助车主办理购车手续。不过，40.1%的被调查者认为购车手续还是比较繁琐，这也为汽车经销商以及相关部门提出了新问题：怎样让购车更方便？

　　-4S店受到普遍好评

　　干净的销售大厅、完善的售后服务、及时的信息反馈、热情的接待，这些都是汽车4S专营店的“特色”，也得到了广大消费者认可。不过，在“销售人员车型介绍是否满意”的调查中，只有32.2%的被调查者选择“满意”，有半数调查者认为“一般”，看来，汽车4S店还需在产品认知和推广方面多下工夫。

　　维修保养

　　-修车价格不合理

　　调查中过半消费者认为修车价格不合理，希望修车价格能够再低一点。40%的人认为修车价格一般，只有3.6%的消费者认为修车价格合理。七成以上消费者明确表示，修车等待的过程长，修车流程和手续相当繁琐，希望以后能更加简化修车手续，节省修车时间。

　　-担心零部件质量

　　参与调查的消费者中，大部分人对目前市场上汽车维修人员的态度还是相当认可的。在认同服务态度的背后，仅有21%的被调查者对更换零部件的质量表示放心，36%的消费者对更换零部件的质量不放心。

　　-修车偏爱4S店

　　在参与调查的消费者中，六成以上消费者表示他们会去4S店修车，三成受访者表示会去正规修理厂，只有很少数消费者表示会去街边店修车。看来4S店完善的售后维修和服务已在消费者心中留下了很好的印象。