混动车销售情况比预期要好

　　记者：现在混动车的销售怎样？

　　雷克萨斯副总经理曾林堂：油电混合动力的成绩比我们的计划还好。雷克萨斯SUV的系列里RX400h的销售占到整个RX系列销售的30%，比我们的计划还高。

　　记者：2009年雷克萨斯的规划有没有什么变化？

　　曾林堂：我们计划到2009年年底建70家经销店。

　　问：金融危机下，哪些区域的影响比较大？

　　曾林堂：总体来说，今年对华南和华东地区的影响最大。在雷克萨斯的版图里，华南的销量一直占了30%左右，按我的感觉今年有28%。2006和2007年，整个豪华车市场的属于超常发展，大约有40%到45%的增长；到了2008年，达到了15%的增长，因为上半年的销售情况非常不错。我预计，2009年大约是3%到5%的增长，说明增长在放缓。(李 臻)

　　沃尔沃中国策略分两步实施

　　记者：今年沃尔沃在中国的销售情况如何？

　　沃尔沃中国区首席执行官柯力士：今年上半年，我们的销售有一个很好的开始，然后受到市场情况的影响，下半年销量开始萎缩。具体数据现在谈还为时尚早。

　　记者：今年最受金融危机影响的区域是哪里？

　　柯力士：我们最早在华南起步，但是在这个大的经济环境下，华南受到的影响最大，比之前要困难一些。

　　记者：在中国，沃尔沃有S40和S80这样的车型，同时也有C60或者C30这样的车型，请分析一下沃尔沃在中国的销售策略。

　　柯力士：我们主要是两个策略并重。销量大的车型我们进行国产，而C30或者C60这样的车型量比较少的车型，则以进口为主。我认为这样的策略比较合理。(李 臻)

　　Acura预计明年新增15家店

　　问：Acura怎么样看待明年的豪华车市场？

　　本田(中国)Acura事业部部长清水保匡：我们认为，明年经济的增长如果能达到8%以上的话，整体车市应该会呈现5%的增速，主要来自于经济整体发展对汽车市场的拉动，我们也希望豪华车市场和车市的整体水平持平，但我们也充分认识到要实现整体的市场增速和达成我们的目标要面临非常严峻的挑战。

　　问：作为一个稍微晚一点进入中国市场的Acura品牌，请问用什么样的方式来对抗像宝马、奔驰这样的豪华品牌？

　　清水保匡：如何把Acura的特性和理念传递给消费者，这是我们工作的重点。在产品方面，我们有非常鲜明的特色，追求运动豪华，我们也提供最高水平的服务，以这两点为核心打造品牌，树立品牌形象。

　　问：您好！我有两个问题，第一个问题是清水部长提到今年年底经销商达到20家，明年35家，是基于什么样的规划？

　　清水保匡：到今年年底，我们计划有20家特约店投入运营，明年的目标是35家，目前我们已经签订意向书的已经是超过30家。每一家特约店开业之后，销量都是非常的稳定，能够达到每月25台左右。这个也和我们初期的目标基本是一致的，可以说从初期对特约店选择标准的把控以及开业之后的销售情况看，已经基本达到了我们初期设定的目标。(李 臻)

　　世嘉表现令人满意

　　记者：东风雪铁龙目前的情况怎么样，新车世嘉的市场表现如何？

　　东风雪铁龙总经理穆懿夫：在今年上市的新车中，世嘉表现还是令人满意的，至于目前全球金融危机的影响，对汽车市场有冲击是显而易见的，但这只是一个过程而已。我们认为，明年下半年开始，整个汽车市场还是会有一个复苏的过程，当然在此之前，会有一段比较痛苦的阶段。

　　记者：针对世嘉车型打造的“活力车手”活动进展如何？效果怎么样？

　　穆懿夫：报名已经结束，全国有近万人报名(4000名“活力车手”和过6000名“活力宝贝”)。活动也吸引了很多名人、明星，包括勒布、张殿非、苏 朋、印小天等；现在活动已进入实际操作比赛阶段，其中6大赛区的“活力车手”前50强已经决出。这个活动对于提升世嘉的品牌知名度；传递品牌内涵等起到了非常好的引导作用。(陈 雅)

    老总经典语录：

　　丁磊：如果保障体系解决得好，大家就愿意消费。目前银行的个人存款数额已经达到了40万亿，不是没有钱，是大家不敢用。设想一下，40万亿拿出1万亿来买车就是一千万辆，这相当于整个汽车工业一年的销量了。这些关键在于消费信心。

　　陈威旭：我们必须做好在每个细分市场的准备，等待严冬过完以后，为下一个春天的到来做好准备，每个汽车厂商都准备这个时刻。这个严冬究竟有多久很难说，因为有很多经济学家看得比我们还多，这在大循环里面只是算一个小循环。

　　王晓秋：世界上没有卖不掉的车，只有卖不掉的价格。

　　王法长：当市场总量在降低的时候，最重要体现一个品牌的实力的表现，是市场份额的变化，不是量的变化，你量减了，可能别人比你减得更多，所以量的多少不能说明品牌的实力，只有份额才能说明一个市场品牌的实力。

　　曾林堂：2008年预期是25%的增长，而2009希望拿到3%-5%增长。今年有两个原因，一个是我们没有太多的新款车型，另外一个是全球的金融风暴，影响到09年希望拿到5%的增长。

　　柯力士：在如今的经济形势下，华南地区的销售情况比之前困难一些。

　　冯兴亚：我觉得汽车市场巨大的刚性需求没变，再加上国家四万亿十项措施的出台，增强了消费信心。如果说还不足以提升汽车的购买能力的话，至少可以提升购买车的信心，这个信心对汽车制造是有意义的。明年保持5-10%的增长速度，我想应该还是可以实现的。

　　清水保匡：尽管受到金融危机的影响，中国市场的增速放缓了，但是和欧洲，以及美国市场相比，中国市场还是非常有潜力的，虽然增速是在放缓，但市场整体还是在增长。

　　金晓黎：明年汽车SUV市场还会扩大，但整体市场增长放缓。

　　范安德：明年第一季度将可能出现负增长，兼并时刻临近。