本报讯 东风本田的产能紧张一直贯穿整个08年，其CR-V排队提车的景象也成为国内车市的热点之一。那么，在即将到来的2009年，东风本田是否有提高产能、缓解提车难的打算，东风本田总经理仓石诚司在广州车展期间接受《车周刊》采访时表示，东风本田不会在明年盲目扩产，将会始终保持“销售略大于生产”的紧凑型体制。也就是说，将始终保持厂家和经销商的“零库存”状态。

　　东风本田“销售略大于生产”的紧凑型生产体制在2008年获得了巨大的成功。仅凭两款车型，东风本田在2008年就实现了16.02万辆的销售规模，并已取代神龙公司成为武汉经开区的第一利税大户。仓石诚司表示，东本的“紧凑型”体制目前在整个汽车业界都是非常领先的，它有诸多优势：“零库存”降低了厂家和经销商的运营成本，也保证经销商不会由于库存过大而乱杀价，从而有助于稳定车型的终端价格体系。最重要的是，“价格的稳定，保证了已购车客户的资产不会白白流失，客户就会更加信任我们。”仓石表示。

　　但是零库存不意味着不扩产，仓石表示，东本的扩产将会分阶段进行，明年产销量肯定要大于16.02万辆，但是具体的规模总量目前仍在计划中。此外，到今年年底，东风本田在全国的专卖店数量将达到230家，仓石表示，下一步网络建设的重点将是提高经销商在保险、二手车、售后服务方面的水平，不会盲目追求网点数量的扩张。

　　记者 车亮