本报讯 （记者魏学珍）中国汽车工业协会上周发布最新统计数据显示，今年1-9月，汽车整车出口总体延续了快速增长势头，共出口55.75万辆，同比增长34.71%，但增幅较上年同期有所减缓，与上年同期相比，增幅回落58.45个百分点。

　　“尤其是8月和9月连续两个月单月同比下降更是加快了前三季度汽车出口同比回落的趋势”，中汽协分析说，前三季度，由于整车出口同比增幅呈一定回落，轿车已经继载货车后成为出口第二大主力，同时汽车企业出口增幅较上半年也有所回落，奇瑞(参数配置)、长城和吉利稳居前三名，分别出口11.55万辆、4.76万辆和3.93万辆，同比分别增长29.57%、43.44%和92.11%。列四至十位的企业依次是：东风、广汽、北汽、长安、哈飞、一汽和江淮，与上年同期相比，东风增幅最为显著，共出口3.24万辆，同比增长超过2倍。

　　另外，截至9月底，出口金额为76.01亿美元，虽然同比增长58.39%，但与上年同期相比，增幅依然回落58.45个百分点。

　　商务部机电和科技产业司副司长周世杰上周在接受记者采访时表示，受金融危机影响，今年下半年整车出口增速还会明显下降，他预计全年整车出口70万辆左右，比上年增长仅20%左右。周世杰还透露，商务部将采取九项措施支持国内汽车企业继续扩大出口。