喧嚣繁华的车市，就像这个夏天，虽然有几分燥热，但仍然有一些惊喜可以让人激动而期待。即将上市的奇瑞(参数配置)A3，品质已得到”十万公里连续不间断公开测试”的验证，并已展现出一种别样的骄傲气质!

　　中系汽车 已全面接轨世界步伐

　　作为国家经济支柱行业的汽车工业，历经了三个阶段：引进合资、模仿创新、自主创新。从1985年开始，每年的销售量不足50万辆，而23年后的2008年年销售量预计将达到1000万辆，中国汽车以平均每年40%的速度实现高速增长，其发展速度已经远远超过了欧美当年的汽车市场发展速度，名副其实的位列世界第二。

　　随着经验的不断丰富和市场竞争的加剧，在国家提倡自主创新的大背景下，一批自主研发的中系汽车也应运而生，整车研发、核心零部件技术的掌握成为自主创新阶段的重要特征。至2007年底，以奇瑞为代表的中系汽车已占中国乘用车年销量的29.4%，超过日系车27.9%，德系车18%的市场份额，“中系汽车”已经名列第一。

　　三代进化 技术工艺大大提高

　　中国家轿经历了三代，即：老、新、精三样。80年代至2002年，源于欧洲七十年代技术的老三样牢牢地控制着中国市场近20年。2002年至今，源于日韩八十年代技术的新三样凭借较新的车型和性价比逐渐改变“老三样”一统江湖的格局。2007年始中国家轿的主流开始嬗变到一个新的阶段，以最新欧洲风格和工艺为标杆制造的第三代家轿成为汽车市场的风向标。

　　我们可以明显地感知到，第一代家轿多为发达国家的淘汰车型，各项技术过于陈旧，受技术牵制的原因，生产工艺不能自主改动，整车配置简陋，安全性低，手工装配，工艺粗糙。第二代家轿较之第一代已有很大程度的改进，随着工业自动化的深入，生产工艺较一代的全手动操作已换之20-30%之间的自动化设备操作，以更加时尚的外观、更加精致的内饰、更具灵活性的操控，特别是在动力上、安全性及配置上的卓越体现，成功俘获了消费者的心。到了第三代，最新欧洲流行风格和工艺制造，自动化已提至40-50%，代表时代先进前沿，三代的出现更贴合消费者的认同感，更精致领先。

　　由内及外 A3倡导品质宣言

　　三代家轿奇瑞A3，是奇瑞公司全球同步技术平台上十年磨一剑的产品，更是改革开放三十年具有自主创新能力中系汽车的结晶，也是奇瑞公司为改革开放三十年献礼之作，它的推出，标志着中系汽车完全具备全球竞争力。

　　2008年6月25日，奇瑞A3历经66天的“十万公里连续不间断公开测试”抵达北京新亚市终点站。让奇瑞成为第一个公开透明进行汽车测试的企业，让A3成为第一款在公众监督下进行超高强度极限测试的产品，凸显了三代家轿过硬的品质。在发布会上奇瑞公司副总经理陆建辉说到：奇瑞公司与清华大学建立厂校合作新模式，由两家单位联合对测试车进行全面拆解，设立课题、研究工艺，把隐患都通过拆解进行消除，把所有问题解决在出厂前——我们立志从A3开始，让奇瑞的产品成为人们心目中的好车、精品车的代名词。

　　“脱开过去的奇瑞，形成一个全新的奇瑞，这个过程并不简单。奇瑞几度推迟A3上市，就是为了A3能够成为奇瑞一个划时代的产品，成为奇瑞在品质时代的开山之作。虽然奇瑞高位运行面临着的合资品牌的打压和其他自主品牌的挑战，但当企业发展到一定高度，必须探索如何将产品与品牌发展得更健全，更完善，用高端的品牌高端的产品去开辟新的战线。如果没有良好的品质，将很难爬出“廉价车”的泥泞。”奇瑞公司副总经理李峰提到。

　　奇瑞正在用自己的行动改变中系车的固有印象，奇瑞A3也在用品质倡导第三代家轿的宣言。