为了舒适放弃“驾驶者之车” 深度试新宝来(2)

http://www.sina.com.cn 2008年10月14日 23:24 易车网易车网

　　外形：大众多款车型设计元素集于一身，形成中国本土话设计

　　要说新宝来(参数配置报价点评)外观，那绝对是全新设计，很难找到与老款宝来相似之处，如果不是车尾的“bora”车标，大家甚至会认为它是一辆全新的大众进口车。也难怪，保守的车头线条设计是大众车的一贯特点，其任何一款车都基本相似，加之采用的圆形与多边形结合的前大灯，如果不是没有大众的“大嘴”进气格栅，从正面看我们会很容易将它认做是大众敞篷车EOS。其实，新宝来的外观是由著名的意大利设计师乔治亚罗亲自操刀的。新宝来车身侧面的线条相当流畅，不过有些似曾相识的感觉，难道是把老款宝来直接加长轴距塑造出的线条？非也，细细观察发现原来是与速腾(参数配置报价点评)有些相似。

　　新宝来的尾部绝对可以算的上是该车的亮点，如今的所有汽车设计最新潮流都几乎集中在了车尾。上翘的后备厢边缘看上去更加动感，带两条线条的后安全杠将尾部紧紧的收回来。新宝来尾灯设计绝对算得上是经典，在保持大众一贯风格的基础上将更多的运动元素融入其中，运用透射玻璃制造工艺形成清晰、炫动的效果。在夜晚打开大灯后再踩下刹车，尾灯的四环效果绝对算得上是张扬。新宝来的后尾灯还采用了全新的LED技术，刹车反应时间加快，还增加了紧急制动双闪功能，另外它高位刹车灯设计在整车的最高处，这些可是不小的进步。