按照市政府发布的限行规定，今天是北京道路上车辆正式“五日制限行”的第一天，车牌尾号为1和6的车辆禁止上路。记者从交管部门了解到，今天早间，全市道路交通总体状况平稳、有序，绝大多数市民能够自觉遵守限行措施，按照《通告》规定来出行。据悉，为了确保限行第一天，市民上班出行的有序、正常，交管部门在早高峰时段启动了二级疏导方案维护全市道路交通环境。

　　总体交通流量有所下降，平峰时段环路行驶平稳

　　从市公安交管局指挥中心了解到，今天道路交通的总体流量有所下降，早高峰情况要比以往周一的早高峰要好一些。八点钟流量的高峰时段，低于二十公里的路段只有二十六条。据了解，早高峰拥堵路段有所减少，一方面是限行措施发挥一定作用，另一方面则是“错时上下班”的制度得以实施，将部分早晨上班的车流量分流到9时以后。另外，中午前后平峰时段，道路车流量有所下降，东二环、西二环以及一些环线主路车辆行驶平稳。

　　道路交通压力不可能立即缓解，改善是一个长期的过程

　　虽然有了“五日制”限行规定，“错峰上下班”等措施，但交管部门还要提醒广大驾驶员，不要对道路交通的现状报太高的期望值，道路交通情况的改善是一个长期的过程，不可能立竿见影，还需要相关部门采取更加积极有效的措施。今天的道路交通流量虽有所下降，但城市中心区及一些主要的、常规的拥堵路段交通压力还是没有明显的缓解，比如东西二环、东西三环，特别是丽泽桥至六里桥，广安门桥至复兴门桥，以及双营路等路段，在早晚高峰期拥堵情况仍然较为严重。而且，晚高峰的流量情况仍然比较集中，尤其是在一些环线主路、进出京联络线、城中心区道路等常规拥堵路段，晚高峰期间的“潮汐式交通特点”还是较为明显的，道路上车辆行驶缓慢的情况还是时有出现。

　　广大市民自觉遵守限行规定，积极采取绿色出行方式

　　从今天早高峰的情况看，应该说绝大多数市民能够自觉遵守限行措施，按照《通告》规定来出行。家住丰台方庄地区的张先生告诉记者，他的车尾号为1今天限行，他上班在北二环附近，于是他今天改变以往驾车的出行方式，骑车上班。在采访中，李先生是一名销售员，每天都要驾车在市区各处联络业务。今天他的车也按照规定停驶了，他表示“能够理解市政府的规定，每周少开一天车对工作和出行影响不大，为了北京的蓝天和交通畅通，市民做出点牺牲也是值得的。”

　　据了解，今天民警在路面执法中，也发现了有极个别驾驶员由于对措施不太了解，驾驶尾号是1或6的车辆出行的。民警都对他们进行了及时的教育和纠正。在此，交管部门提醒广大司机朋友，按照《通告》的规定，明日(星期二)尾号是2和7的车辆限行，星期三尾号是3和8的车辆限行，星期四尾号是4和9的车辆限行，星期五尾号是5和0(含临时号牌；机动车牌尾号为英文字母的按0号管理)的车辆限行，周六、日不限行。在此，请驾驶员朋友驾车出行时注意车辆的尾号和对应的限行日期。

　　交管部门加大高科技执法力度 严查涉牌违法行为

　　在采访中，交管部门表示：“五日制”限行措施的实行，希望广大市民能够给予理解和支持配合，每周少开一天车，采取绿色出行方式，既锻炼了身体又保护了环境。同时，交管部门将严格执行市政府《通告》的相关规定，第一周还是以说服教育为主，先将车拦下来，对司机进行提醒或警告，不会罚款。但是从第二周开始，将充分应用高科技非现场执法设备，电子眼、监控头、移动执法车遍布五环以内的主要干线，特别是环路，实现了真正的无缝隙监控。同时，交通民警也将加大现场执法力度，在城区主要道路和环线进出口、进出京联络线处部署专门警力，除了对违反五日制的见到一起纠正一起处罚一起，对于故意遮挡、污损或不悬挂号牌驾车上路的司机将依法严厉查处。因此，也提醒广大驾驶员不要心存饶幸，要自觉遵守限行的相关规定，按尾号每周停驶一天。

　　文/祁琦