根据普华永道统计显示，今年上半年，俄罗斯汽车销量达到164.5万辆，超过德国的163万辆，成为欧洲第一大汽车销售国，并且俄罗斯的汽车市场还在迅速扩大。在当前世界汽车市场普遍低迷的情况下，如此庞大的需求量对全球的汽车制造商无疑充满了诱惑。不过，由于俄罗斯的路况、消费者购买习惯等原因，以SUV为代表的大型车需求旺盛，仍然主宰着俄罗斯的各条道路。

　　“油老虎”仍然主宰俄罗斯

　　本刊记者 刘 强

　　在俄罗斯列宁斯基大街，路边一个广告牌十分引人瞩目：黑色的背景上，一辆闪烁着金属光泽的悍马汽车从天而降，在它的下方，是一辆辆正在缓缓“爬行”的汽车。该广告牌上的文字注解为“闪开！”。

　　正如这则广告所显示的那样，俄罗斯恶劣的路况、寒冷的冬季，以及人们对身份形象的重视(认为大型车更能显示出驾驶者的身份地位)，使悍马等大型车需求旺盛，俨然成为俄罗斯道路上的王者。这对于很多在大型车销量下滑的泥潭中挣扎的汽车制造商来说，无疑是一个好消息。

　　人们普遍认为SUV等大型车意味着低效率、浪费。也正是因为如此，欧洲和北美地区的SUV等大型车的销量一直处于下滑之中。不过很多俄罗斯人似乎不这样认为。

　　路虎汽车在俄罗斯Musa Motors经销店的销售主管埃琳娜•乔瑞诺娃表示，一般俄罗斯人对一辆汽车会如何影响环境并不感兴趣。埃琳娜说：“人们认为如果在驾驶一辆车的时候，闻不到燃油废气的味道，就是做到环保了。”她补充说：“大多数我们的顾客仅仅是因为嫌不时的停车加油麻烦而关心油耗，并不是因为他们想省钱。”根据路虎汽车俄罗斯公司的数据显示，2008年上半年，路虎汽车在俄罗斯的销量达到了10446辆，而2007年同期的销量为5060辆。

　　福特汽车、通用汽车、现代汽车以及丰田汽车在俄罗斯每年汽车销量都超过10万辆，其中大型车占很大比重。而三菱汽车、日产汽车以及英菲尼迪在俄罗斯的销量也很不错，这主要归功于他们的大型车能很好地应对俄罗斯恶劣的路况和寒冷的冬季。

　　俄罗斯消费者对“油老虎”的喜爱，即使在以生产跑车为主的保时捷公司也很明显。“我们在俄罗斯销售汽车的50%以上是SUV，在欧洲这个比率仅仅为25%。”保时捷俄罗斯销售经理乔纳迪•巴拉洛夫表示。

　　SUV等大型车在俄罗斯受欢迎的一个主要原因是俄罗斯恶劣的路况。很多汽车制造商的广告也经常会强调这一点。雪佛兰曾经为其大型SUV产品举行了一个活动，邀请俄罗斯消费者登录一个特别的网站，该网站展示了在俄罗斯的深水坑、泥泞等众多恶劣路况上行驶的雪佛兰大型SUV产品的图片。

　　俄罗斯有很多人在郊区拥有自己的别墅，他们经常开车到城市里工作或者购物，马瑞纳•卡普拉诺夫就是其中一位。郊区恶劣的路况让驾驶一辆轿车的他一直很头痛。不过最近，马瑞纳不再有这种麻烦了，他刚刚卖掉自己的轿车，购买了一辆丰田Rav4。“现在我可以轻松地通过泥泞的路面了。”马瑞纳脸上洋溢着笑容。

　　另一个导致SUV等大型车受欢迎的原因是俄罗斯人的汽车消费习惯。很多俄罗斯人认为“大”往往代表着更高的社会地位和身份。

　　“欧洲人会选择搭载柴油发动机的紧凑型汽车；美国人会根据自己所拥有的资金选择自己的车辆，对设计和内饰不十分关注；而俄罗斯人大多会选择大型的、动力强劲的、并且配备尽可能多的配件和最新科技的汽车。在这里，汽车不仅仅是交通工具，更多的是一种身份的象征。”克莱斯勒美国公关经理安娜•卡佩托诺娃这样说。

　　乔瑞诺娃也同意这种看法，她说：“在莫斯科，很多人认为别人如何看待自己是非常重要的，对于很多俄罗斯人来说，汽车就是他们的第二个身份。”