本报讯 “日系轿车正在紧逼上海通用及南北大众，今年8月，日系车在乘用车销售领域的市场份额已经上升至34.0%。”日前，乘用车联席会议给出的数字说明，乘用车今年前8个月市场份额相比2007年提升的8个主要企业中，日系车品牌就占到了5席。

　　据了解，本田、铃木、丰田、日产今年8月的销量分别增长了13.0%，11.2%，2.2%，3.8%，成为日系增长的强劲动力(新福美来、海福星、海马3)。而自主品牌和大众、标致、福特8月的销量均遭遇了两位数下滑。丰田、本田、日产、铃木的销售总量之和已经接近通用和大众在华销售总量之和。

　　2008年前8个月，日系品牌市场份额达到了30.7%，主要日系车企市场份额都在增长，而其中丰田份额增长最大。经过2007年低谷之后，韩系品牌在今年表现强劲，并成为2008年前8个月第二大市场赢家，与2007年全年相比现代市场份额增长0.89%，起亚增长0.62%。然而，美系、法系及自主品牌前8个月表现都不尽如人意。

　　根据中国汽车工业协会统计，丰田汽车2008年8月在华共销售汽车40588辆，实现了2.2%的销量增长，而汽车工业整体销量下滑8.3%。8月份丰田中国市场份额增长至10.5%。

　　从各品牌的表现来看，大众2008年前8个月市场份额增长0.52%，以17.81%的市场份额占据了2008年前8个月排名第一的位置。丰田2008年前8个月市场份额增长1.28%，并以9.8%的市场份额排名第二。