尊敬的各位来宾、媒体朋友、德国博世公司的专家朋友们：

　　大家好！

　　首先，我代表长城汽车向百忙之中参加活动的朋友们表示热烈的欢迎，感谢各位对长城汽车的关注！

　　今天我们汇集在北京金港国际赛车场，将共同见证长城汽车和德国博世联合举行的新哈弗(参数配置 图库)上市暨2.5TCI柴油新动力的发布，并对新哈弗进行全方位的测试，让大家亲身感受各项性能。

　　2006年8月，长城与德国博世联合开发出中国首款电控高压共轨技术的柴油动力——2.8TC发动机，这款动力匹配在哈弗CUV上率先推向市场，迅速得到市场认可，在全国掀起柴油SUV 热潮。时隔两年，我们再次联手推出升级动力——2.5TCI。

　　2.5TCI成功开发，是长城汽车在柴油动力研发中的又一次跨越，也使长城继续保持了行业领先水平。这款发动机在在动力、操控、节油等方面有了大幅提升，它与传统柴油机相比，扭矩增加33%，功率提升近20%，油耗降低10%，最大功率达到80kW，在1800～2400rpm实现300N·m的峰值扭矩，经测试，60公里等速油耗仅为 4.7L，达到欧Ⅲ标准。这款动力将率先匹配在27项升级的新哈弗上，它的上市将引领国内柴油车向更节能、更环保、排量更小的方向发展，也必将增强哈弗的市场竞争力。

　　哈弗是长城汽车的主力车型之一。自05年上市以来，已连续3年夺得全国SUV单品牌销量冠军，今年前8个月，哈弗仍取得了自主品牌SUV销量冠军的成绩。目前哈弗出口到120多个国家和地区，是中国自主品牌中出口量最大的车型，被誉为“中国制造的世界车”。

　　曾荣获“CCTV中国年度最佳自主品牌SUV”、“最佳节能SUV”、“最佳自主创新SUV奖”等权威大奖，在07年的环塔拉力赛中一举获得“柴油组总冠军”，并于今年5月再次夺得这一荣誉。在北京奥运会上，哈弗先后被罗马尼亚、克罗地亚等国家选定为奥运代表团官方用车和冠军用车；6月，哈弗通过中国环境标志认证，成为国内最早通过该认证的车型之一。

　　目前，在市场上哈弗已经拥有柴、汽油两大系列，匹配4G64、4G69、2.8TC、2.8TCI、2.5TCI五款动力车型。今后在SUV产品中，向技术先进、节能环保、城市多功能化的小排量SUV发展，在核心动力上要有新突破，相继开发1.8L至2.5L的多个品种，形成高、中、低多种层次，满足不同层次用户的需求。

　　为了让大家更直接地感触新哈弗、亲身体验新哈弗、新动力的驾乘乐趣，我们为大家安排了全方位的测试体验。

　　愿新哈弗陪伴大家渡过精彩的一天，谢谢！