北京的单双号限行马上就要结束了，广大私家车主都松了一口气，因为我们又可以回到熟悉的生活节奏和生活方式当中去了。单双号真的就这样过去了吗？

　　同上个月一样，这个月我们也要在安排工作计划时避免与单双号限行冲突。也许是逐渐适应了，我们发现只要考虑得细致一些，单双号的麻烦也没有想象中的那么大，可以说它让我们变得虑事周密了。近日国务院办公厅发布了关于深入开展全民节能行动的通知，其中要求各级政府、机关、企事业单位的公务用车做到每周少出一天车，具体的做法可能还是从号牌尾数区分。还是一种类似于单双号的限制，但这次的目标是节能，而且是全国范围。政府的这种率先垂范为全社会树立了榜样，毕竟资源有限，我们要有节约使用。这个月我们终于有机会在大连亲身体

　　验了新宝来(参数配置 图库)(参数配置 图库)，虽没有太多的惊喜，但它也没有令人失望。新车的感觉完全对得起“宝来”这个大家非常熟悉的名字，也符合人们对大众这个品牌的信任。现在我们称呼福克斯的时候也要加一个“新”字了，因为它做了一次中期改款，不仅披上了动感设计这身外衣，内饰也进行了有针对性地改进，它还装备了真正的行车电脑和更漂亮的音响系统，想来畅销的势头应该能够延续下去。我们还受邀到韩国的济州岛体验了现代汽车公司的豪华车旗舰：劳恩斯。车确实不错，但这个品牌要在豪华领域取得广泛的认可还需要时间。最难忘的是207(参数配置 图库)CC，造型拉风，动力强劲，价格并不贵。打消那些关于实用性的顾虑吧，落下车篷就如同打开心扉，海阔天空的感觉不就是一种实实在在的享受吗？单双号限行过去了，但留下了对合理使用资源的理性思考和亲身尝试。汽车对我们来说仍然是一种难以抗拒的诱惑，只是需要更仔细地考虑一下：什么样的车就够用？怎么用才更合理？

　　执行主编：朱丹