新浪汽车讯 金色九月已然过去，销售情况尚属可以，时光步入银色十月，又是一个传统的销售高峰，对于商家来说，此时也是达成年终销售目标的最大放量契机。而在15万级别的消费热点区间，更是实力厂商的必争之地，包括斯柯达、丰田、大众、日产、本田等，各自车型也都是各细分市场的明星，消费者在抉择时也颇有为难，故笔者将对主要车型做一次盘点，进行局势分析。

　　关键词：斯柯达 明锐(参数配置 图库)

　　斯柯达明锐在经历了市场一年多的考验后日趋成熟，销售量稳定，市场认知度逐增加，从一级城市市场占有率不断攀升的数据来看，明锐的市场宣传效果突出，消费者的购买热情较高。从目前来说，明锐已经在一级城市基本站稳脚跟，与在卡罗拉(参数配置 图库)、速腾(参数配置 图库)和轩逸(参数配置 图库)的竞争中也能占得不错的位置。针对明锐的车型特点，也能更加博得职业精英的青睐，毕竟能完全兼顾公私两用的车型还是不多见的。

　　银色十月，斯柯达明锐的销量还能继续攀升，从市场对明锐不减的关注热度来看，这种假设完全成立，明锐的高性价比，兼顾公私两用的车型特点，完善的工艺和配置都是吸引消费的重要卖点。最近，笔者经常被问及明锐ESP版何时推出，说明市场对明锐的要求也在不断升级，从另一方面说明了明锐的潜在客户和关注度不少。笔者认为，明锐要进一步提高销量也并非难事，只要加强对二、三级市场的宣传和渠道供货，明锐的放量还会有一个质的飞跃，毕竟在经历了奥运之后，明锐最大的软肋：品牌因素的欠缺已经完全被弱化了，明锐的成长已经进入了快速上升时期。不过话说回来，明锐的确是一款值得选购的好车。

　　关键词：丰田 卡罗拉

　　卡罗拉目前依然是15万元级别车型的销量冠军，这与丰田的品牌因素关联最大，无论从外到内，卡罗拉看起来都是一款朴实无华的车型，但就是这种中庸和朴素，加上一点点的宣传诱惑，造就了销量第一的神话。尽管如此，但丰田还是有些隐忧，从对比数据中显示，卡罗拉有走下坡的倾向，销售态势有些回落，所以商家为了促进销售，在银色十月会出现可观的优惠，加上之前的优惠幅度，卡罗拉的市场定位似乎快要被下拉了。

　　关键词：大众 速腾

　　速腾一直是大众又爱又恨的车型，爱的是能一直保持销量的稳定，恨的是不能同卡罗拉一般进行快速的放量，达到高位的销售数字，此次速腾冠军版的上市，说明了大众还是想让速腾保持优良的品质与口碑，这显然与卡罗拉的降价促销和停滞退新形成了鲜明对比，从这里来说，大众的诚意还是要高于日方的。十月的销售热点，消费者不妨多关注一下速腾冠军版，笔者认为，除了价格偏略微高，没有什么大的弱势，因此还是比较有诱惑力。

　　关键词：本田 思域

　　相对于斯柯达与大众，思域的动作似乎偏小，基本没有本质上的新款推出，除了混合动力款，不过那根本不会成为消费热点，即使是关注热点，也难。思域最大的看点是降价，因为新款的思域马上就要进入国内，老款必然有一个清库的过程，银色十月中可以等待思域的降价促销。

　　关键词：日产 轩逸

　　对于日产来说，不缺乏放量的车型，轩逸作为A级车高端市场的补充，虽然低调，倒也还成绩斐然，轩逸的风格完全属于家用化车型，所以其消费群体被禁锢于家庭消费者，从某些方面来说也是一种不利。与思域一样，轩逸同样没有什么大动作，唯一的看点还是在于期待促销，同时默默等待换代的到来。

　　银色十月的市场总体来说还是将延续9月的销售态势，商家也依然会延续可观的促销力度，15万元级别车市占有率也会因为时光的流逝而逐渐转变为消费新热点和高峰，消费者的眼光不妨多关注上述几款车型，相信也会带来不一样的用车感受，毕竟也都是各实力厂商推出的实力车型，在价格、配置和技术方面都有着不错的平衡，而商家的促销，也能为消费者带来实实在在的优惠。