文/华安 图/吴亮

　　2008年，中国的股市一溃千里，房地产市场陡然下拐，汽车市场萎靡不振。美国次贷危机爆发后，更是影响了我国的多个领域，不景气成了许多行业的发展现状。

　　十一国庆长假之际，各行业都希望借势反弹，纷纷抛出了各种营销策略。在这场反弹与营销的大戏中，中国汽车业在二三级市场的阵地上以2008(第五届)全国百强县市汽车巡展(以下简称百强巡展)为品牌营销的重要手段，取得了收获，力挽狂澜。

海宁站开幕盛况

　　十一黄金周期间，百强巡展在江苏溧阳、常熟、金坛、昆山及浙江海宁、桐乡六个城市成功举办。据百强巡展组委会统计，现场车辆销售数较往届同比虽然略有下降，但较低迷的夏季车市，却出现了明显的回暖，让参加百强巡展的国内主流汽车生产厂家以及各地的经销商看到了希望。

　　据各品牌参展商反馈结果显示，上述各站展会结束后，到店的汽车消费者较上月有了明显的上升，成交量也在稳步上扬。参加百强巡展海宁站展出的东南汽车代理商浙江康达汽车工贸有限公司嘉兴分公司，海宁站展出时现场即有一辆车成功订出。展会结束后，在展出现场确定的意向客户大都到店试乘试驾，并有约1/5的意向客户订购车辆，转变成了用户。

桐乡站人气如潮

　　桐乡市新三好汽车销售有限公司携其旗下的一汽马自达、东风本田、上海大众及部分进口车品牌参加了桐乡站百强巡展的展出，10月4、5两日的展出，该汽车销售公司现场售车13辆，同时还收获了50余名购车意向非常明确的客户。

　　嘉兴市汽车行业商会副会长徐宏伟告诉笔者，在汽车业整体不景气的大环境下，地方车市也不同程度的受到了一些影响，尤其是浙江嘉兴地区以中小型私营企业为重要经济支撑的经济架构构成中，今年许多中小型企业纷纷破产倒闭的形势下，这部分客户也出现了萎缩。但在十一黄金周来临后，隶属嘉兴市的海宁、桐乡两个县级市在百强巡展的推动下，汽车销售市场扭转了颓势，销售数量令人满意。

　　笔者在浙江海宁、桐乡两市的百强巡展现场还对部分经销商进行了简单的采访。他们表示，在这样的形势下，百强巡展的到来非常及时，给他们创造了良好的品牌宣传和拓展市场的机会，另外在销售方面也有了提升，让他们对市场树立了信心，同时也为接下来扭转市场滑坡奠定了基础。

　　十一黄金周里百强巡展6站的展出，还让汽车生产厂家看到了市场的前景和希望。百强巡展海宁站，福田汽车欧马可萨普传奇销售分公司、欧马可萨普传奇品牌营销传播部长周亚军说，百强巡展让汽车生产厂家对二三级市场的作用再一次有了清晰的认识。二三级市场相对一级市场而言比较广阔，受各种经济因素的影响相对较小，受影响的深度也相对较浅。对比一级市场而言，重塑市场、拉动销售也相对变得容易一点。所以百强巡展对于汽车生厂厂家而言，其在品牌传播与市场销售中的作用是不可估量的。

　　短短的7天时间，彻底地一改积习了两季的市场颓势，仅靠这短短一周肯定是不够的，但是在这一周里，百强巡展两省6地的强势展出，却在汽车业的二三级市场打了一场翻身之仗，力挽颓势日下的狂澜。为汽车业的强势反弹奠定了一个广泛的基础。

　　今年五一期间，由于国家的法定政策调整，假期仅为三天。而十一国庆却依然保留了黄金周，这也是继去年十一长假之后的第一个黄金周。再逢黄金周，各行各业都在忙碌，都在期待着假期经济的收获。中国汽车业，在这个佳期中，期待中的收获没有让期待落空，至少在二三级市场完成了一次扭转市场的力挽狂澜。