奇瑞A3 查看车型参数 组图

    9月26日，奇瑞(参数配置)总经理尹同跃称之为“拳头产品”的A3正式上市，首先推出的1.6L三款车型售价从8.18万到8.98万元。消息一出，业界哗然，有奇瑞经销商当时就表示价格太高。

　　但尹同跃显然并不这么看。在A3发布会结束后，久未露面的奇瑞掌门人表示，A3在品质和配置上已经达到了国内A级车的顶级水平，在更具性价比的前提下，将瞄准目前国内销售最好的同级别产品。他同时透露，A3将定位为年销量超10万辆，要成为奇瑞所有产品中市场分布最广的车型。

　　A3年销量将要超10万辆

　　A3作为奇瑞第100万辆下线的主力车型，据悉经过了4年半的研发和试验，其中包括今年进行的10万公里不间断测试，尹同跃表示，A3的质量已经非常成熟，在配置上也应用了奇瑞10年自主创新的全部成果，同时，在售后服务上也在同级别车型中首次承诺4年或12万公里保修。

　　“A3就是我们的拳头产品”，尹同跃称，据悉，在奇瑞公司，产品定位成年销量大于十万台，年利润、毛利润能够超过5亿元以上的，都称为拳头产品。奇瑞销售总经理马德骥同时透露，A3首推1.6L后，还将推出1.8L和2.0L，在每个排量上还将延伸出自动档、增压版等类型。“A3将是奇瑞公司产品分布当中，市场分布是最大的一个车型。”

　　据悉，A3自动档最早将于明年6月投放，采用奇瑞与雷诺合作的自动变速箱，而奇瑞自主研发的自动变速箱将在明年10月推出。

　　“要给经销商洗洗脑”

　　虽然有经销商认为A3价格定得过高，但尹同跃却认为A3性价比已经非常高了。

　　根据奇瑞对A3的定位，这款车在配置等方面达到了B级车的水准，又兼顾到了A级车的灵活性和经济性，因此奇瑞创造了“B00”的概念。但在市场竞争上，则瞄准国内销售最好的产品，包括福克斯、307(参数配置 图库)等。

　　记者注意到，09款福克斯此前刚刚上市，在价格上要比A3高出4万元左右。尹同跃认为，A3目前的定价已经考虑到了品牌溢价的因素，“即使如此，我们已经很便宜了，经销商的思维还没调整过来，我们要把他们的脑袋洗一洗。”