车长不到4米的奇瑞QQ6无疑是目前国内市场上最小的三厢轿车，小巧的外形表明这是一部擅长都市行走的轿车。　　

　　★QQ的衍生车型　　

　　事实上奇瑞一直都致力于制造小车，QQ这辆单厢微型轿车虽然没有什么特点，但是特点鲜明，卖点明晰，就是小与便宜，作为代步工具使用来已经组稿，由此QQ这一单一车型卖了几年依然热销也就不足为奇了。新近上市的QQ6其实就是QQ的衍生车型，该车与QQ完全出自同一个平台，只有两厢与三厢之间的区别而已。　　

　　★造型依然可爱趣致　　

　　QQ6的前脸依旧圆润饱满，倒三角形的散热格栅比QQ的开口更大，大灯灯框的周围还有五个椭圆形LED转向灯，好像熊掌的脚趾一样，整体设计独具匠心。车尾部分，双圆尾灯与大灯遥相呼应。从侧面和后面看，新车显得有点另类，相对车头部分，车尾太过圆润，而前悬短、后悬长的设计更令尾箱非常突出。　　

　　★内笼空间并不迷你　　

　　坐进车内，合理的乘坐空间让人很难相信它只有3998mm的车长与2340mm的轴距。座椅采用明亮的色调，材质为双色绒布，驾驶座的六向调校都是手动控制。后座空间部分，170cm身高的人坐下去膝盖也不会碰触到椅背，脚也可以放在前座椅下，头顶空间算是相当充裕。新车的行李箱采用时下流行的掀背设计，放置大件行李非常方便，它的载货容量达到500公升，第二排座椅完全放倒后更能拥有1000公升的大容积。

　　中控台方面，控制开关布置简单，使用相当就手。冷气出风口为方形设计，可以多向调校。车子的仪表板在行驶过程中，可以以数字模式显示瞬时油耗、里程累计、时钟等等信息，非常直观。

　　★配置欠缺安全气囊　　

　　配置方面，试驾的QQ6标准配置高位刹车灯、与车身同色的吸能保险杠、铝合金轮辋、单碟CD播放机、4个扬声器、电动车窗、防眩目内后视镜、行车电脑、手动冷暖空调、电动外后视镜等等。

　　安全配置方面，包括ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、遥控中央门锁、四门防撞钢梁、可溃缩式吸能转向管柱等等，有点遗憾的是，QQ6依然没有标准配置安全气囊。　　

　　★动力刚够日常使用　　

　　QQ6的动力心脏是一具排量为1051cc的汽油引擎，最大输出功率为50kw／6000rpm，最大扭力为90Nm／3500-4000rpm，厂方提供的资料显示其理想油耗只有4.3升／百公里。这具引擎的起步表现一般，山路爬坡的情况下，也并不会有太吃力的状况发生。

　　不过这种小排量的轿车原本就是以城市代步为主要用途，在一段车辆稀少的主干道上，我们踩尽油门测试其极速，当挂到5挡全油门的情况下，速度表上显示其最高时速为120km／h，刚好符合目前国内高速公路的最高限速。

　　撇开省油、极速不弱之外，QQ6的其它表现就令试车组颇有微词。行驶过程中，引擎震动不小，排气噪音偏高，变速箱的挡位咬合速度也并不快，而且换挡顿挫明显。　　

　　★市区行驶灵巧轻松　　

　　QQ6与QQ采用同一个底盘系统，悬挂结构也都是前麦弗逊独立式和后纵臂扭转梁半独立式。行驶过程中，后座乘客感觉到的侧向摇晃程度很轻微，由于避震器阻尼调校不错，乘客也不容易晕车。这样的底盘搭载在QQ6这部微型轿车上没有什么值得挑剔的地方，驾驶它穿梭在城市的车流中，灵巧的表现是其最大优势所在。　　

　　结语　　

　　QQ6作为奇瑞在QQ基础上重新开发出来的三厢车，无论是做工还是内饰都比QQ进步不少，空间也更为实用。

　　C22-C23版撰文／摄影：本报记者　刘俊