本报讯(记者孟环) 昨天下午3时，“优先发展公共交通缓解交通拥堵”新闻发布会上，交通委副主任刘小明表示，到2010年，北京空调公交车的比例将超过63%。记者同时了解到，北京目前尚未考虑征收牌照费和高额停车费。

　　市民乘公交车不但要便宜、方便，更要“舒适”，刘小明表示，到2008年，北京的公交车可基本达到欧四标准，今后所有更换的公交车全部为空调车，到2010年，公共电汽车总数达到19000至21000辆，其中空调车比率达到63%以上。同时，2010年以前，地铁4号线、5号线、10号线一期、奥运支线、首都机场轨道交通线将全面投入运营，还将力争建成地铁9号线、10号线二期和亦庄轻轨线。

　　通过手机来查询全市的实时路况信息，这项服务将有望在明年上半年被推出，据介绍，该系统涵盖了五环路以内、支路以上几乎所有的道路。市民有望在出行中能随时了解前方路段交通流的信息。

　　刘小明表示，北京市目前没有考虑限制小汽车数量的政策和措施，但这并不意味着北京的私人小汽车可以无节制的使用。刘小明还在回答记者提问时说，香港在交通发展方面，有很多经验，比如征收小汽车牌照费和高额停车费，这都是缓解交通拥堵很好的举措，但北京将暂时不能学习这些。