今日，长安铃木“天语SX4”在海南博鳌上市，将于2007年元月1日正式开售，这是2007年第一颗汽车“超新星”。长安汽车集团副总裁、重庆长安汽车股份有限公司副总经理、重庆长安铃木汽车有限公司常务副总黄忠强宣告：天语SX4的上市是一个全球全新车型的诞生，标志着长安铃木从单一小型汽车生产企业晋升为车型系列更加丰富的汽车生产商，并进军1.6-2.0升黄金排量市场。

　　据了解，天语SX4是继SWIFT和GRANDVITARA之后日本铃木公司开发的第三款全球战略车型，汇聚了铃木多年来的尖端汽车科技。长安铃木汽车销售公司副总经理王惟表示，只有坐进天语SX4，才能体会什么是具有革命性和颠覆性的Upright理念；什么是打破传统轿车俯卧式驾驶传统的高坐姿、高视野、高舒适性的人体工程学设计；才知道1.555米高的车身设计使乘员进出车时方便自在。而只有亲身驾驶这款轿车，才能体会它油门反应敏感，转速提升快；才能体会它底盘钢性很高，前麦弗逊独立悬挂，后纵臂扭力梁式半独立悬挂在高速公路上车身行驶稳定，挡位清晰，充满驾驶乐趣。

　　日本铃木目前在全球年销量约为220万辆，但在中国只有15万辆。日本铃木高层曾向记者表示：“以小型车构建大市场是日本铃木长期的战略选择……目前最重要的是把铃木品牌在中国做强、做大。日本铃木将第三款全球战略车型放在中国首发，体现了铃木对中国市场的高度重视，表明铃木期待在中国进行战略重新定位。”

　　据了解，今年1-11月长安铃木累计销售同比增长超过30%，其中羚羊同比增幅100%，雨燕则达到180%以上。天语SX4推出后将成为长安铃木销售体系中最高级别的轿车，长安铃木已对营销网络系统进行了重新认证，只有通过严格认证验收合格的4S店才有资格代理天语SX4轿车。 记者马黎明

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　　天语SX4具有典型的欧洲风格，外形简约而富有肌肉感，修长的车尾运用空气动力学设计，拥有保持车身平衡的下压力，支持高速行驶的稳定性。天语SX4采用了TECT轻量碰撞吸能车身，乘员舱内强化钢结构，大量采用高强度钢板，既保证车身的强度，又保证整车具备极强的防锈能力。高底盘、高通过度的设计，让整车抵抗冲击的能力增强。