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贵在“扎实” 试驾沃尔沃新S80

http://www.sina.com.cn  2006年12月26日 15:16  

  随着一阵涡轮增压发动机特有的低沉的声音,疾驰而来的新款S80 2.5T利索地停在记者面前。接过销售人员递来的钥匙,细细打量新款S80,除了安全、质量与环保外,头脑中还往往会浮现出这些词语:高贵、典雅、低调、实在。抚摸着车身带有北欧经典风格的腰线,心中不由一阵感叹:欧洲车的确“扎实”啊!

  熟悉的脸:更加动感

  拿到车钥匙的那一刻,精细的人性化设计闪现于掌心,新款车门钥匙被整合在遥控器内,必要时又可拆下单独使用,车门没关好等各种警示系统用跳跃的绿灯告知车主。新车型在轴距、轮距和车身高度上都长宽高了一些,而这些在尺寸方面的微小变化使得新的Volvo S80看起来更具有一种动感的美。此外,高雅精细的内饰也显得耐看又实用,木质饰条搭配金属光泽的饰板,和谐且大气。外形上大量的修改都是在不为人所注意的地方,毫不哗众取宠,而是更加人性化。包括车头大灯改为氙气大灯并增加了亮度、水箱格栅从竖条改成网格、雾灯尺寸稍微加大、后视镜造型更修长等。

  奔腾的心:柔中带刚

  与外观和内饰的小幅改变不同,新款S80 2.5T最大亮点还是它那颗“奔腾”的“心”。S80 2.5T中的“T”表示的是涡轮增压,涡轮增压所产生的附加动力等于使这款2.5升的发动机提升到相当于3.0升以上。

  发动引擎,新款S80 2.5T怠速时相当平顺,震动也相当轻微。启动发动机,踩下油门,脚下感觉电子油门反应相当敏感,只须轻轻接触,就可以听到发动机积极的回应。加油提速,新款S80 2.5T在加速方面保持了高档车的特点,即使从发动机方面也可以感受到有强大的力量输出,但加速的感觉却是相当线性的,轻踩油门,加速非常顺滑,无论是驾驶者还是乘客,都不会感受到像车那样突兀的推背感。

  不过,千万不要以为这台发动机是温和而没有脾气的。同行记者年轻气盛的小帅哥豆豆龙,驾驶起来就相当粗鲁,只见他一上车,就大脚油门踩到底向前飙,此时发动机的反应并没有想像的快,但在稍微迟疑了一下后,竟似脱缰的野马一般,牵着整个车身激射而出。 涡轮增压器在提速后即时启动,此时感觉发动机的动力从车头喷薄而出,身体竟似有人在向后曳动,紧贴在座椅上。悬架系统对车身的抑制作用也非常到位。记者在多次的急弯测试中,每当车体在过弯时,弯外车轮上的悬架都能提供极好的支撑力,以减少侧倾的发生。此外,它的刹车系统也非常的有效,轮盘紧凑,反应迅速,猛踩一脚急刹车,车子戛然而止,直直地停在原地。不过,除了在动力性和底盘方面有所长进之外,沃尔沃安全配置是众所周知的。这也让我和豆豆龙在驾驶时放松了心理底线,对新款S80 2.5T的表现信心十足。

  试驾时间:12月20日

  试驾天气:多云有风

  室外温度:14℃

  试驾车型:沃尔沃新S80 2.5T

  技术参数:

  长宽高(mm):4822×1832×1452

  轴距(mm):2791

  排量:2500油耗:11L

  价格:62.8万元左右

  记者 郭小萍

(编辑:郭海霞)
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