标致407 Coupe外观图片

　　评价：

　　优点：外型优雅动感，动力强劲

　　缺点：价格偏高

　　法国人从来不缺乏创造力和审美力，标致汽车也从来不缺乏动感，即使站在静止的407 Coupe面前，我们还是能够深刻地感受到那淡淡幽雅的艺术光芒，正在渗透我们的生活。

　　仔细想来，卢浮宫去过四次，但印象最深的一次，是一个法国画家为我们做导游。因为在中国学习了几年，他不仅能很流利地讲中文，而且在他的讲解中不是千篇一律地让你看那几张名画，而是告诉你画面的黄金分割线，讲解雕塑传神的地方在那里，无论何时想起，那都是一次愉快的艺术享受。

　　法国汽车的设计，总让人想起充满艺术氛围的城市，想起让人流连忘返的艺术殿堂，还有那些散发着艺术气质的法国人。因此，在北京初秋的阳光下，驾驶407 Coupe在大山子艺术区的游荡，不仅让这款法国车领略了老旧厂房中现代艺术的顽强生命力，也让我们在驾驶和拍摄中不断发现407 Coupe的独特气质。

　　运动的艺术

　　我对标致品牌的了解，首先来自于世界拉力锦标赛。现在已经在国内生产的标致206和标致307，都曾是过去10年当中，世界拉力锦标赛的车手年度冠军和车队冠军所用车型。四年前，在阿尔卑斯山连绵不断的雪地中，我亲眼目睹了红色标致206在冰雪路面一路狂奔的场景，也是我第一次观看冬季的汽车拉力赛。而在标致汽车博物馆获知，标致从第一辆汽车诞生，就与运动和比赛有着千丝万缕的联系。所以，407 Coupe的运动血统是与生俱来的，而且407 Coupe比标致的其他车型的运动气质更纯粹，也更张扬。那令人回味的优美车身线条，又让这款运动跑车充满了艺术的独特与想象力，行驶在公路上，谁都禁不住会多看两眼。

　　拉开407 Coupe厚重的车门，内饰的设计风格会让人心情豁然开朗，宽大舒适的驾驶舱与真皮装饰的中控台和座椅，营造出华丽而充满贵族气息的氛围，古典与现代的巧妙结合，线条与机械的有机融合，都让407 Coupe的驾驶舱象一个撒满阳光的客厅，每一个角落都流动着浪漫与典雅。坐入这样的驾驶舱，心情也会随之变得格外愉悦。

标致407 Coupe外观图片

　　北京大山子艺术区，建于50年代的高大厂房之间 ，现代派的绘画和雕塑作品随处可见，让407 Coupe在这样的环境中游荡，感觉如鱼得水般的自由与潇洒。富有张力的大灯和沉默的雕塑，充满幻想的车尾线条组合与墙上夸张的现代绘画，……似乎在每一个艺术品面前，407 Coupe都显示出融合而不失独立的个性。在这里拍摄，我们还能忙里偷闲地转入画廊，407 Coupe就在那里安静地等待着，是作品，也是视觉的享受。

　　名副其实

　　一直感叹设计工程师对于运动轿跑车的设计。除了个性十足的车身，还要平衡舒适与操控的要求。因为这样的车型，绝不能徒有虚型，必须在华丽而舒适的前提下，提供名副其实的视觉和操控享受。为此身长4815MM的407 Coupe被装备了3.0LV6发动机，几乎一吨半重的车身，要在8.7秒完成0—100公里的加速。但在实际的公路驾驶中，敏捷的刹车反映，似乎比伶俐的提速更让我印象深刻。因为在我刚把油门踏板踩到底，前面的车却突然停了，我赶忙一脚刹车，刹那间真正体会出运动车的敏捷和优秀的操控。

　　拿手的悬挂设计

　　标致汽车中运动DNA的血统在每一款车型中都体现得淋漓尽致。驾驶标致206那样简单的小车，也都让驾驶者能体会出十足的驾驶乐趣，尤其在连绵不断的盘山公路更是深有体会，乐趣无穷，因为标致汽车工程师最拿手的就是悬挂系统的设计。407 Coupe与407轿车相比，车身前后的弹簧分别降低了10毫米和23毫米，并配备了更好的弹簧缓冲块。407 Coupe的前悬挂系统采用双叉臂和去耦式转向节，直接承袭赛车前悬挂系统，与多连杆式后悬挂系统一起，最大程度的改善了汽车主动安全性，在保持驾驶乐趣的同时，也最大程度地保持了乘坐的舒适感。而在材料的选用方面，则是采用了目前尖端技术产品如钴铝等材质，用它生产的悬挂系统，性能与铸铁悬挂系统一样，但质量更轻。而与其它407车型相比，407 Coupe轮距的宽度增加到1.567m，比原来的尺寸增大了45mm。 为了控制车辆的侧倾，后轮横向稳定杆的直径增加了0.8mm。

　　正是因为这些数据的变化，让人有强烈地要试一试407 Coupe的欲望。用了将近一个小时的时间，终于冲出了城市拥挤的公路，当407 Coupe在怀柔山区的盘山公路尽情肆意撒欢的时候，用一句成语来形容它最恰当不过了，“静如处子，动如脱兔”。407 Coupe搭载6挡自动变速箱，提供三种切换模式。在3750转时，就可以达到290牛米的最大扭矩，因此，无论是起步，还是高速挡的提速，都感觉是游刃有余，与准确的转向和顺畅的操控一起，让各种路况下的驾驶都觉得非常轻松而有乐趣。在落日的余辉中，车头前那个跃跃欲试的小狮子，也仿佛拥有了灵性。

标致407 Coupe外观图片

　　“梦中情人”

　　一直以为双门跑车是众多爱车发烧友的“梦中情人”。虽然后排的空间和上下车都没有四门车方便，但双门跑车的魅力也正在于此，汽车设计的工程师们对于此类车型的设计倾注了更多的心血。407 Coupe的后排空间，因为1868mm的宽度，也被设计得宽敞舒适，前排座椅可以很轻松地移到前方，宽大的车门，让后排的上下车并不觉得非常吃力，尽可以把姿势保持得非常潇洒。

　　在车身颜色上，407 Coupe提供了摩洛哥红、亚历山大蓝、飓风灰、水晶银、亮金、云石灰 、宝石蓝、珠光黑八种车身颜色，内饰颜色的选择则有棕色、灰色、黑色和赭红四种真皮内饰与其搭配。407 Coupe座椅皮饰采用粗针脚缝制，通过接缝处的针脚和中央部位的镂空装饰突出其造型设计。并通过表面的明针装饰和一块镂空真皮的中央装饰突出了内饰线条的优美造型。除此之外，“全皮”内饰还包括仪表板上部的两个凹槽、仪表盘帽檐、杂物盒及其周边的皮饰。仪表板凹槽皮饰跟座椅一样，采用手工精致，接缝处的针脚更显示出高贵典雅的质感。我们所试车型的内饰颜色是赭红色，与黑色的车身搭配，在视觉上非常具有冲击力，让整台车于静止状态中，都有跃跃欲试的动态感。

　　407 Coupe已于今年10月在中国上市。至此，法国标致汽车的全车系产品都已经来到中国, 并建立了覆盖整个中国的行销网络。其中包括206CC、307CC、407、407SW和607，此次在标致中国公司成立之际推出旗舰产品407 Coupe，更说明标致公司对中国市场寄予厚望。

　　“全新的407 Coupe轿跑车有着迷人的外型设计和非凡的行驶性能，充分展示了标致品牌先进的技术造诣，因而成为同类汽车中优势十分突出的竞争对手。推出Coupe 407的宗旨，是让顾客真正领略到法国标致完美动感设计的真正魅力。”

　　这样的自信，正来自于407 Coupe独特的艺术气质。

　　撰文：徐首丽 摄影：张兆增