长安福特马自达汽车总裁沈英铨

　　新浪汽车讯 长安福特马自达汽车有限公司(长安福特马自达汽车)董事会今天宣布：自2007年1月1日起，由沈英铨接替施滨德 (Phil Spender) 担任长安福特马自达汽车新任总裁。

　　长安福特马自达汽车是由长安汽车集团，福特汽车和马自达汽车三方合资的汽车制造厂商。

　　长安福特马自达汽车现任总裁施滨德将升任福特汽车(中国)有限公司新设置的首席运营官一职。

　　长安福特马自达汽车董事长尹家绪说:“自施滨德先生2005年5月担任长安福特马自达汽车总裁以来，公司的业务实现了前所未有的增长。2006年前十一个月，长安福特马自达汽车的销售与2005年同期相比增长超过了140%，增幅居国内同行之首。施滨德先生成功地主导了 福特福克斯在中国的上市，使该产品成为中国中级车市场的明星产品。他也在马自达3和 Volvo S40在长安福特马自达的投产中起到了关键作用。我代表董事会向他表示感谢，并且祝福他新职一切顺利。”

　　“同时，我们欢迎沈英铨先生就任长安福特马自达汽车总裁。”尹家绪表示，“他在汽车行业拥有丰富的经验，包括制造、产品开发、售后服务、市场营销和企业管理等领域，并有很好的表现，是快速发展中的长安福特马自达汽车的理想领军人物。”

　　长安福特马自达汽车副董事长程美玮表示：“自2001年12月起，由沈英铨先生带领的福特六和汽车公司业务稳步发展。他在福特汽车的职业生涯中不断积累经验、创造佳绩。相信在福特六和的丰富经验能帮助他在新的岗位上带领长安福特马自达汽车团队实现更快的发展，更高的目标。”

　　马自达汽车株式会社取缔役专务执行役员尾崎清也对沈英铨的就任表示欢迎。他表示，沈英铨先生曾任台湾马自达汽车总经理，和马自达汽车的合作经验使他能够在新的岗位上更好地扮演管理者和总协调的角色。

　　沈英铨出生于台湾台南，毕业于成功大学机械系。原任福特汽车公司在台湾的合资企业-福特六和汽车公司的总裁。沈英铨于1976年加入福特六和汽车，于1980年担任引擎工程科长，历任零部件开发，产品开发，客户服务等领导职务。1998年6月他接任台湾马自达汽车总经理，1999年5月转任福特六和汽车营销副总经理，随后于2001年12月升任福特六和汽车公司总裁至今。

　　沈英铨简历

　　沈英铨先生被任命为长安福特马自达汽车总裁，于2007年1月1日生效。他原任福特汽车公司在台湾的合资企业-福特六和汽车公司的总裁。

　　1976年加入福特六和，1980年担任引擎工程科长，1981年即升任零组件开发经理，成为福特六和有史以来最年轻的经理。后又历经产品工程、产品开发经理，并于1990年5月升任产品开发副总经理；1997年6月转任顾客服务副总经理。

　　沈英铨于1980年至1997年担任技术职务期间，成功将多款畅销车型导入台湾，例如福特Telstar(天王星)，Festiva(嘉年华)、日本铃木的Pronto(好帮手)。1986年他参与了福特Laser(全垒打)车款外销加拿大，使得福特六和成为台湾首家整车外销的车厂， 并且将生产车质量提升至国际水平。

　　在顾客服务处期间，沈英铨致力顾客服务升级，以超越顾客的期待为目标，建立经销商即是顾客观念，全面提升经销商满意及最终顾客满意。1998年6月他接任台湾马自达汽车总经理，以全新的市场策略成功改变马自达在台湾的形象，在市场上重新定位，打下马自达汽车市场占有率大幅提升的基础。