问：兰博基尼Gallardo Spyder在关篷时的最高速度为什么不及开篷时的？是碳纤维顶篷不够牢固吗？

　　答：对于普通的高性能跑车，外观的设计除了视觉效果外，主要就是为了在高速时得到最小的风阻系数(在获得足够下压力的前提下)，敞蓬车的设计比较不同，尤其是敞蓬的高性能跑车，因为它存在一个取舍的问题，就是因为这个可开关的软蓬，到底是要在敞蓬下的风阻小，还是盖上软蓬后的风阻小？有些车厂根据车子的实际情况，会更加注重在打开敞蓬时的造型来得到最佳的风阻系数，正因为如此，车子反而在敞蓬时的极速比合上顶蓬后更佳，这并不奇怪。因为车厂认为这部车子更多时间是在敞篷状态下使用的，而盖上软篷反而只是“临时性的”，所以，会以敞篷为优先设计。