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雾大路滑京沪高速70余车相撞至三人重伤(图)

http://www.sina.com.cn  2006年12月21日 07:55  新京报

  

京沪高速泗村店出京方向,一辆大客车、几辆轿车和一辆大货车连环追尾后停在路中间。
京沪高速泗村店出京方向,一辆大客车、几辆轿车和一辆大货车连环追尾后停在路中间。


   本报讯 昨日,京津塘高速也因大雾路滑发生多起交通事故,据新华社报道,当日京津塘高速杨村段共发生8起交通事故,28辆车受损,无人员伤亡。京津塘天津段此后全线封闭。

  “每隔几分钟就有撞车”

  昨日13时许,京沪高速泗村店收费站双向八个通道口均已关闭,收费亭内空无一人。步入已禁行的京沪高速主路可见,处理事故的警车与救护车往返于浓雾之中。

昨日中午,京沪高速泗村店收费口双向停止通行。
昨日中午,京沪高速泗村店收费口双向停止通行。

  沿公路前行约七公里,雾色渐浓,路面出现积雪、薄冰,并出现一些散落在地的汽车部件。在之后的大约4公里长的路段中,沿途可见数组撞在一起的汽车,每组汽车少则六七辆,多则几十辆。事故车辆边围满了等候警察处理的司机。

  “雾大、路滑,追尾几乎无法预防。”现场河北司机彭先生说,最早发生的车祸大约在凌晨4点,此后途经此处的车辆陆续相撞。事故发生密度最大的时间是在8时左右,“每隔几分钟就能听见刺耳的刹车声和猛烈的撞击声”。彭先生说,当时一些小车的司机因怕被大车追尾,索性弃车站在路边,他之后粗略一数,受损车辆不下70余辆。

京沪高速泗村店出京方向,两名男子将一辆已经无法行驶的车推向高速出口。
京沪高速泗村店出京方向,两名男子将一辆已经无法行驶的车推向高速出口。



  三人重伤送医院抢救

  另一司机张先生说,车祸发生后,现场司机随即展开自救,据他了解整个事故中共计三人受伤严重,其中两人乘坐奥迪车,一人驾驶帕萨特

  现场一交警证实,除三名伤势较重者被送往医院外,无其他伤重者。他说,警方接到报警后随即出警,但由于雾大、路滑影响了出警速度。因出事车辆繁多,警力最多时可达几十人。庆幸大部分汽车车速不快,所以车辆和人员受损程度均不严重。

  京津塘京沪均封闭昨日下午,华北高速公路信息中心连续多次发布路况提示称,京津塘高速天津段因事故原因关闭,提示车辆提前选择行驶路线,同时提示出京方向67公里发生重大交通事故,提示车辆选择行驶路线。

  晚7时许,华北高速公路信息中心服务热线的工作人员证实,因事故以及大雾天气,京津塘高速天津段已经封闭。具体开通时间尚无法确定。

  昨晚,天津高速公路信息中心工作人员表示,京沪高速天津段也已封闭,具体封路限行措施都是由天津交警高速公路支队作出和执行的。

  -司机质疑 大雾天气为何不及时封路?

  到昨日15时许,因被追尾,张先生已被迫在京沪高速滞留了7小时。

  “这样差的天气,怎么不早点封路呢?”张先生生气地问。他说,据他所知,这段路发生车祸最早的时间是在凌晨5点左右,当时一辆卡车因路滑冲出路面,栽入路旁深沟中。

  而让他不解的是,截至10点多仍有车辆从泗村店方向驶来,“这期间发生了多少车祸?要是早些封路肯定没那么多事故!“张先生说。

  卡车司机李先生说,9时许他从泗村店收费站口进入京沪高速,车行至事发路段时发现此处大雾弥漫,而此前收费站工作人员并没有告知高速路上有雾。驶入后他正准备减速慢行,前方十几米的雾中突然出现一辆奥迪车。

  “路面有冰”李先生回忆,看见奥迪车后他猛踩刹车,可车依旧向前高速滑行,并撞上奥迪车尾部,事发后他下车查看才明白,被他追尾的奥迪车,也是因为追尾前车才停在路面。

  “都撞成一团了。”奥迪车前方的货车司机说,他被奥迪车追尾与奥迪车被追尾之间不足五分钟,事发后奥迪车上两人受伤严重,随即被送往医院救治。

  早9时驾车路过京沪杨村段的天女士称,一路上都能看到出事车辆。她分析此事认为,第一起事故发生后,没有及时封路,仍然有车辆进入事发区,必然导致交警处理压力过大,事故发生几率增加。

  “仅仅天津单方面封路远远不够”事故现场一交警说,因京沪高速出入口繁多,涉及省份过多,所以单凭一地之力应对重大突发事件远远不够,如能在各省之间建立协调机制车祸发生几率则会大大降低。

  -现场目击 六辆房车撞成一团

  昨日下午,京沪高速泗村店收费站出京方向前行约10公里处,多辆汽车撞在一起停在路中,一辆警车停在一旁。

  在警车右侧,一辆天津牌照的奥迪轿车在两台集装箱卡车的前后夹击下已呈现“V”字状,变形的驾驶室内残留着血迹。继续前行约500米,可见六辆房车挤成一团。以房车为核心,四周各式肇事车辆呈放射线散开,现场犹如半朵菊花。司机王先生说,这里撞在一起的车最多时可近二十辆,所幸只有两人伤势比较严重。

  虽然警方派来了大量的救援车辆,但因出事车辆过多,警察难以迅速处理全部现场。为了尽快驶离事发路段,现场司机展开互助行动。

  起初部分司机开着尚能行驶的汽车,拉着损毁严重的汽车驶离。后来能开的汽车都走了,大家就两人一组推着不能行驶的汽车前行。

  据司机彭先生回忆,车祸发生时一辆并没有受损的山东牌照救护车,为了配合大家救出帕萨特的伤者,主动将车停在帕萨特车后部十几米处,以防伤者因追尾受到二次撞击。

  在附近加油站工作的王先生14时许才吃完午饭。他说,发生车祸后,他和站内的员工曾前往事发现场帮忙推车,忙到中午大家才回来吃饭。“出门在外不容易。”“天冷车多,相机照没电了。”16时许,持续出警5小时,已处理十几起事故的一位民警,趁着返回警车送相机的空隙,大口地吃着刚送来的火烧,被丢进车内的相机旁放着厚厚一摞驾驶本。

  -事故影响 京津客运遭延误

  昨日下午4点,赵公口长途汽车站的咨询人员说,中午开始,往天津方向的车已经停了。据总服务台工作人员介绍,因受京津塘杨村段车祸的影响,当日从北京发往天津及沧州的车辆都被延误,特别是发往天津的车辆由原来每15分一班改为每一小时一班。

  “京津塘封路了,只能绕行104国道。”该工作人员说,发往天津的车辆原来最晚为19点30分,而现在早就没有车了。

  另据车站调度室一名工作人员介绍,早上6点,他们向高速部门询问路况时被告知,京津塘因下雪导致事故,京津塘高速双向封闭,只能绕行京沈和104国道。“后来听一些过来的司机说,天津杨村段出现交通事故。”该工作人员表示,天津下雪,路面有冰,才导致的交通事故。

  “由于高速封闭,站里发往天津的国营车辆都没有运营,只有个体车辆运营。”该工作人员说,国营的车辆有30多辆,个体车辆约有10辆,车辆出京也只能绕行104国道。该工作人员同时表示,沧州进京的车辆因走京津塘高速,也受到很大的影响,很多乘客都选择了铁路出行。

  至于今日能否恢复,该站工作人员表示,还得看天气以及路面情况。(摄影/张涛,稿件采写/崔木扬 李立强 张汉宇 天蓝)

(编辑:张效铭)
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