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300路下月将增特快运营线 砍掉10余客流小车站

http://www.sina.com.cn  2006年12月21日 07:26  北京娱乐信报

  从明年1月1日起,随着一批重复线路被裁撤,一批新线也将开通。从1月1日起,包括300路快线在内的16条新线将开通,16条新开线路的运营时间还统一为早晨5时30分至晚10时,比线路优化调整前平均延时90分钟。

  市公交集团运营处处长姚振平表示,300路快线与现有的300路内外环线比,最大的区别是减少了10多个车站。

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  【调整方案】

  300路新增特快运营线

  “在保持300路原有运营线路、车辆的基础上,从明年1月1日开始,还将增开300路特快运营线路。”姚振平透露,为了配合新开线路,还要增加18米通道车70辆,单机车30辆,全线设20个站。“这20个站是三环路主要20个客流集散地,我们就是要通过这种方式,把客流快速疏散。”

   新开的300路特快路线,内外环的起始站分别是和平东桥和大钟寺。

  新线比起原线,最大的特点是减少了10多个车站。“这其中,主要是减少了一部分客流比较小的车站,比如六里桥南。”同时,为了缓解六里桥南里的压力,加设了丽泽桥站。“丽泽桥新修了换乘港湾,桥下也有停靠点,以后一部分集中在六里桥南里的线路,会向这里分流。”

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  16条新线均延时90分钟

  在2007年1月1日实施的线网优化方案中,包括16条新开线路,这些线路的运营时间统一为5:30至22:00。“比线路优化调整前平均延时90分钟。”姚振平表示。

  根据目前大批市民已搬迁至城近郊区的特点以及道路拥堵状况,冬运期间为确保居住在昌平、大兴、通州、房山、天通苑、回龙观等城近郊区的居民早上能够顺利进城上班上学,从11月15日开始,公交集团延长了109条线路的营业时间,今年冬运期间,公交集团共延长了125条线路的营业时间。

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  2000余部增车提高运力

  “此次线路调整,裁撤的线路并不是停运了,而是补充到其他线路中。”姚振平说,比如被裁撤的南北专线,所有车辆都被补充到10路公共汽车车队。同时,为了保障市民出行,公交集团今年年底前共增加了1700部车,到春节前,还将有300到500部车就位。

  “以300路为例,300路原线的150部车,再加上快线新增的100部车,一条线路配车250部,这在全国公交系统都是史无前例的。”

  此外,1、4路增加通道车40部。

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  【配套措施】

  启用北官厅安定门换乘站

  为了方便市民换乘,公交部门将充分利用市区内的首末站。

  “很多首末站都有驻车功能,我们将这些车移出去,将站内改造,可以容纳多条公交线路停靠。”为此,明年1月1日起,本市还将启用北官厅、安定门换乘站。

  市区环线与进出城线路在北官厅站内衔接换乘,同时解决部分线路无末站,在马路调头问题。先期调入606路,最终将实现4条线路站内换乘。

  而安定门换乘站改造后,引入358、358区、119、125、407、426路,与地铁近距离换乘。

  “建设这些换乘站的目的,就是让市民原本路侧换乘,集中到站内,还路于车,从而缓解拥堵。”

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  三环更换太阳能发光站牌

  二环主路都已更换成太阳能发光站牌,明年,三环主路也都将换上太阳能发光站牌。

  年底前,公交集团又陆续更换了8条大街的太阳能发光站牌,截至12月19日,公交集团共更换太阳能发光站牌2592块、站杆432个。2007年初,还将陆续更换三环主路140多处站台的太阳能发光站牌,使晚间市内各主要大街的站牌亮起来,更加方便乘客的出行。

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  公交车车身颜色将全统一

  市运管局公交处处长刘恩全介绍,为了更好地为市民服务,对于公交电汽车车辆条件的规定将更加规范。以后,车辆的车种、功能、配置等将更加明确。

  同时,公交车的车身颜色将统一。“公交车根据车型、运营职能定位确定了五种颜色。”刘恩全说,大容量快速公交,将以蓝灰为主,“新建大容量公交,将与南中轴大容量公交统一。”通道车以灰黄相间的色调为主,单机车为红灰相间,无轨电车为蓝色,9字头公交车为绿色。

  “从去年年初开始,我们新换车辆的车身广告就没有上新的。”刘恩全告诉记者,马上车身广告的具体管理办法将出台。

  信报记者闫峥

(编辑:孙凤娟)
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