岁末，“老三样”供不应求、进口老车临近冰点

　　二手“老三样”岁末供不应求拥有根本性的因素，它们在品牌含金量、质量稳定性、售后服务等方面有不可比拟的优势。年底二手车市场“老三样”(无论是化合器车型还是电喷车型)比去年同期二手车价格下降1万左右，这样相对平稳的价格走势在二手车保值率还是不错的，销量在二手车市场中也具有举足轻重的地位。第一车网合作数据反映，“老三样”旧车出售信息出现在网上普遍在3个工作日内即可成交。很大原因是外地经销商岁末来京采购他们的到来,也给北京二手车市场带来了火爆场面,他们选购的车型中“老三样”占很大比例。

　　就市场反应来看,岁末很多老款进口车本月大幅下降并不好卖,部分车型价格3个月时间下降了50％(例如：雪弗兰科西嘉、菲亚特乌诺、斯柯达福尔曼、福雷西亚、克莱斯勒太阳舞、福特天霸、欧宝爱斯特拉、帕萨特B4等车型)。据第一车网合作商户反映，以上车型由于库存量大,需求量小，交易量日渐缩减。如98年克莱斯勒太阳舞9月经销商收车价格约在3万元左右，进入12月此类车辆收购价格应为1.6万元左右，如此低的价格还非常难出手，分析其原因，主要是因为石家庄等北京周边地区今年开始禁止化油器车进入，老进口车在其它城市配件不好购买等原因。目前，二手车市场上的经营者们大都开始不愿意收购此类车型，有的甚至就是不收。

　　雪佛兰科西嘉例：95年登记，2006年9月份收购价格为3万元左右，2006年12月收购价格为1.8万元左右。

　　菲亚特乌诺例：96年登记，2006年9月份收购价格为2万元左右，2006年12月收购价格为1.2万元左右。

　　福特天霸例：96年注册，2006年9月份收购价格为2万元左右，2006年12月收购价格为1.5万元左右。

　　欧宝爱斯特拉例：95年注册，2006年9月份收购价格为3.1万元左右，2006年12月收购价格为1.8万元左右。

　　今年年底进口老车型交易面较窄，但随着淘汰年限的临近，此类车辆的价格也将高速下滑，建议有此类车辆出售的车主，长痛不如短痛。

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