本报讯(记者刘洋) 市区内市民公交换乘，将不会超过300米。昨天上午8时，北京市副市长吉林在做客城市管理广播时还透露，朝阳路、安立路和阜石路三条大容量公交线通车后，将消减其他公交线路。

　　安定门等10处公交换乘场站将完成改造

　　公交理想的换乘应该是“零距离”。吉林在解释“零距离”时说，它更多的是指在一个地点内的换乘。

　　据了解，截至目前，北京市已完成四惠、阜成门、崇文门等11处公交换乘场站改造，实现了37条线站内到发、17万人次站内换乘。

　　明年1月1日前还将完成安定门、北官厅等10处公交换乘场站改造，实现44条线站内到发、近8万人次站内换乘。

　　2007年还计划完成左家庄、大屯、积水潭、东大桥等20处公交换乘场站改造。“以后，公交普通站台都要进行标准化建设。”吉林说，“市民公交换乘距离将缩短到300米以内。”

　　三条新建大容量公交线周边将消减线路

　　此外，交通部门还采用大站快车方式，满足大客流长距离出行需求。据悉，总体分为市区快线网与市域快线网，原则上在三、四环周边衔接换乘。同时，减少重复线路为重点，优化普线网，以原月票有效线路为基础，结合快线布设，减少市区干道重复线路。

　　吉林介绍，南中轴大容量公交开通后，一些其他普通公交重复线路进行了消减，而在将要开通的朝阳路、安立路和阜石路等三条大容量公交线周边，基本上也将逐渐消减一些公交线路。

　　交流现场

　　市民“问道”副市长

　　昨天，副市长吉林做客城市管理广播时，许多市民通过电话、短信等形式和他进行了交流。

　　三招解决天通苑交通市民：天通苑不是从小区出来堵，而是居民一出家门，小区里面就开始堵。这些交通问题如何解决？

　　吉林：三个方式来解决这个问题。除了完善现有这一地区路网外，明年将要开通的地铁五号线和安立路大容量公交线都可以方便市民出行。

　　公交驶入非专用道算违规市民：许多开车的司机都会遇到一个问题，就是常在路上被公交车“欺负”，这该怎么办？

　　吉林：在交通管理上，北京将加强保证公交车在公交专用道上的行驶，并且防止社会车辆的进入。公交车一般情况下，应该在专用道上行驶，如果驶入别的车道，应算违规。针对这一行为，应当对违规的车辆进行处罚。

　　据了解，为了体现公交优先原则，北京市将根据客流和道路条件，分时、分段设置公交专用道。同时，铺设彩色公交专用道路面，配套设置清晰直观的标志系统，并且逐步建立公共交通信号优先系统。