调查动机：本报昨日报道市民汪先生以胸挂纸牌的方式，在白广路口提醒过往司机避免违章。汪先生认为，该路口的交通警示牌设置有问题。交通部门昨天回应，警示牌设置是合理的，但会根据市民反映完善路标设置。究竟每天有多少车在此违章？该路口的交通警示牌应如何改进？昨日，本报记者来到实地进行调查。同时欢迎市民拨打热线63190000提建议。

　　动态

　　胸口挂牌改为“竹竿提醒”

胸口挂牌被警方制止后，汪先生改用竹竿。实习生石子强 摄

　　“违章车辆这么多，我实在是看不下去。”汪先生解释自己此举的初衷。

　　汪先生说，他来北京不到三个月，在该路口附近工作。半个月前，他发现路口违章车辆特别多，守在胡同口的交警开了不少罚单，他决定利用闲暇时间，用自己的方式，让该路口少些违章，少些司机挨罚。

　　昨天15时20分许，身穿灰绿色羽绒服的汪先生再次出现在白广路与德泉胡同路口。

　　他站在马路牙子上，手握一根长约两米的晾衣竹杆，不时用木棍指着警示牌，以此引起过路司机注意。汪先生说，“不让挂牌，改用木棍指，总不违规吧。”他说，前天下午，胸前挂牌的方式被警察制止。“附近很多居民支持我这么做。”

　　调查

　　51车违章只有6车受罚

　　昨日，白广路与德泉胡同路口，违规行驶的车辆络绎不绝。路口北侧警示牌显示，前方路口7时至20时禁止车辆左转，7时至19时禁止右转。 昨日11时23分至12时23分，记者在路口观察，共有51辆车违章：6辆车右转，15辆车左转调头，30辆车左转。11时26分，连续4辆车左转调头，导致此处拥堵。

　　“违章的车太多，根本罚不过来。”该路口值勤交警摆了摆手中的罚款单说，有时候这边正开着罚单，那边又有车违章，首尾难顾，一些违章车辆成了漏网之鱼。据记者观察，51辆违章车中，只有6辆车被开了罚单。该交警说，每天下午4点以后，该路口尤其混乱，违章车辆造成交通堵塞。

　　市民

　　违章司机称没看到指示牌

　　记者随机采访6位被罚司机，其中5人表示“不知道这里白天禁止转弯”或“没看到指示牌”。

　　“左边有个停车场，我开车往左看想找车位，哪能注意路右边的警示牌？”一位被交警开完罚单的司机无奈地摇头说。

　　附近居民称，该路口频繁违章的客观原因有3个：左边胡同内有一政府机关，很多市民左转去办事；左边有一停车场，很多车辆只顾着找车位，没注意到右边的警示牌；指示牌比较小，且前面挡了一个大指示牌，容易被忽略。

　　“要想进场停车，只能左转。”罗女士称，昨天她看见四五辆车左转拐进了停车场。

　　停车场收费员说，紧邻该路口的是停车场的出口，原则上只允许车辆驶出。出口处也立牌显示了。在该路口左转欲停车的车辆很多，一般她都告诉司机从停车场另一侧的入口处驶入停车。

　　警方

　　每月超200次违章将自查标志牌设置

　　“这警示牌以前在十字路口，为了让司机有个反应的时间，已向北移动了10多米。”该路口值勤交警说，以前处理违章车辆时，司机经常投诉说，看见警示牌想直行也来不及了。可指示牌移动之后，违章车辆仍然不少。

　　昨日，宣武交通支队刘警官在电话里说，支队专门安装标志的设施处的同事对他说，根据规定，该路口附近的警示牌设置是合理的。按照市交通局规定，一个月内，同一地点同一类型的违章行为超过200次，交通局将要求辖区交通支队自查，看标志牌的设置是否有问题。“但目前尚未接到该路口违章超过200次的数据单。”

　　刘警官表示，目前宣武交通支队正研究该路口情况，会尽快完善该路口的交通设施设置。

　　本报记者李天宇