SUV(入围车型)

　　2006年的SUV市场已经基本完成了洗牌、重组。大量技术陈旧、车型老化的经济型SUV基本被淘汰。中高端SUV开始呈现两极分化：休闲特色的城市SUV和动力强劲、个性鲜明的豪华SUV并成为市场的主角。长城、中兴等自主品牌依旧坚守着经济型SUV阵地，如何提升品牌含金量、向中高端延伸已成为眼前的现实问题。

　　奥迪Q7

　　制造商：奥迪汽车公司

　　入围理由：今年3月才在德国本土上市销售的Q7，6月底进入全球最大的SUV市场北美开始销售，紧接着7月就登陆中国市场。几乎是与国外同步引进了这款新的SUV车型，从中足见奥迪对中国汽车市场的重视。

　　Q7是奥迪进入中国的首款SUV，装备有奥迪独有的quattro全时四驱技术，被称为首创了“第三代顶级SUV”全新概念，售价高达百余万元。现今已成为今年中国进口车市场最炙手可热的豪华SUV。据悉，今年Q7全球销量截至11月也达到了4.59万辆之多。

　　本田CR-V

　　制造商：东风本田汽车有限公司

　　入围理由：国内目前城市SUV领域最具代表性的车型，融汇轿车、越野车、MPV三种概念和功能，更是一款亦家亦商的纯正城市休闲车。迎合了一群年轻的城市精英不甘于平庸、崇尚格调的心理需求。自上市以来，销量呈逐年上升势头，已成为这一领域最具发言权的权威车型。

　　路虎揽胜

　　制造商：路虎公司

　　入围理由：路虎揽胜是迄今为止路虎旗下最为豪华、性能最完善的顶级旗舰车型，同时也是当今世界顶级四轮驱动豪华车型。从1970年推出至今，揽胜一直是四轮驱动车领域的最高标准。无论是穿行崎岖泥泞的山间还是去歌剧院等正式场合，揽胜同样胜任有余。铝制车身的线条优雅大方且和谐匀称。路虎在中国的销量曾一度出现了百分之几百的增长，如此大增幅也造就了中国现已成为路虎全球增量最大的市场，揽胜功不可没。并且，在中国的豪华SUV市场，揽胜的市场表现也令竞争对手惊叹不已。

　　华泰现代圣达菲

　　制造商：华泰现代汽车集团

　　入围理由：属于中型SUV的圣达菲，由现代位于加州的设计中心进行设计。它糅合了轿车的稳定性和SUV的越野性，使得舒适性和操作性得到了完美的结合与体现。外观上设计前卫张扬，形体多变，整个车身外形充满动感、时尚。配备的2.0升VGT柴油发动机不但动力强劲，百公里6.3升的油耗也让目前为油价挠头的消费者精神为之一振。