中级轿车(入围车型)

　　中级轿车成为2006年车市最为出彩的一个细分市场。十余种新车型先后登场，覆盖了12到20万元的价格区间，而且无论是造型、价格、工艺、技术含量，都已达到了传统中高级轿车才有的制造水准。在成本、销量、品牌价值和市场价格之间取得平衡，中级车的表现最能考验一个汽车制造商的综合实力，它已成为各大汽车制造商体现研发和制造实力的最佳舞台。

　　福克斯(两厢)

　　制造商：长安福特汽车有限公司

　　入围理由：从最近发展的趋势来看，中国消费者的品位、追求越来越向发达国家靠近。这就要求汽车生产厂家充分利用自己的生产平台，生产不同类别的车型，用丰富的产品线满足不同消费者群体的需求。在这种背景下诞生的两厢福克斯沿袭了福克斯三厢车的内饰风格，在配置基本不变的情况下，进行了更加运动化的改进与调校。动力和操控性成为了两厢福克斯最令人兴奋的所在，它所代表的驾驶激情成功地吸引了一大批更加年轻、非常前卫的消费群体。

　　赛拉图

　　制造商：东风悦达起亚汽车有限公司

　　入围理由：自上市以来，赛拉图以时尚的外形和稳定的性能一直受到市场青睐。2005年10月至2006年4月，赛拉图以4.0435万辆的销售成绩雄居同级车榜首。今年8月，全面升级的07款赛拉图炫目登场，它采用与国际同步的CVVT发动机，其1.6L最大功率输出提升了7%，省油10.5%，更受到消费者热捧。至9月底，07款赛拉图销量成绩已逼近8000辆，遥遥领先于各同级车辆。

　　轩逸

　　制造商：东风日产乘用车公司

　　入围理由：日产最新技术的结晶之作，国内中级车市场诸多流派中“技术派”的典型代表。其最大的技术亮点是配置的CVT变速箱，采用独特的带状传动结构，弥补了链条传动CVT的不足，充分考虑了与全新MR20DE引擎的相互匹配，极大提高了对发动机的响应速度，使发动机在低转速下保持了较高的输出功率。加速如丝般顺滑、持久，驾驭感受异常愉悦。

　　思域

　　制造商：东风本田汽车有限公司

　　入围理由：以“看、触摸、驾驶，都让人振奋”为开发理念，将动力性、经济性、行驶性能、室内空间、环保性完美融合，用感性诉求来打动消费者。思域是本田的销量支柱，从1972年的第一代到今天的第八代，全球已销售了超过1600万辆，是真正的全球畅销车型。在中国，目前每月保持了7000多辆的成绩，成为中级车级别的绝对主力车型。