8月31日晚，福美来2代在北京亮相。9月2日，该车在长沙举行中南地区上市发布会。（ＩＣ供图）

　　9月2日，一汽海南

　　一汽海南马自达汽车销售公司总经理助理兼销售部部长欧永富的手机这些天成了热线电话：福美来2代甫一亮相就受到消费者热捧，海马全国各地经销商争相找他要车。

　　福美来2代没有继续采用马自达的商标，而是首次采用了和马自达有几分相似而有着更深寓意的海马自己的新商标。这也标志着，从最早和外资技术合作，到如今推出自主产品，海马汽车正式拐道主攻自主品牌。

　　福美来2代换标上市

　　福美来2代最引人注目的是它装配的海马汽车自主品牌新标识。这是海马汽车首次挂上“自主标”，今后，海马汽车生产的产品都将挂上自主标识。

　　新标识与马自达标仍有几分相似，只是和原有的海鸥相比，看上去更像是雄鹰展翅。欧永富说，新标识寓意走上自主之路的海马汽车将像雄鹰一样飞得更高更远。

　　正是这样，福美来2代的整车造型似乎也融入了“鹰”的设计理念，与前一代福美来相比，福美来2代显得更加沉稳和俊朗，身材一改福美来小家碧玉的神情，全新动感饱满的前引擎盖设计，配合大型蜂窝状五边型前格栅以及跑车式进气坝，缔造了一个桀骜不驯、个性鲜明的鹰隼形象。

　　海马湖南经销商恒顺汽车公司总经理孔晓宇说，一直以来，福美来是海马的最主力车型，因其性价比不错，销售一直很稳定，特别是在2005年，其增长速度超过了同级别车，今年湖南市场也走得很不错。

　　走自主品牌道路的海马汽车对于首款全新打造的福美来2代寄予了厚望。海马方透露，这款车将成为海马未来自主品牌战略中主打车型之一。

　　六大亮点提升品质

　　此次，福美来2代在车内空间、动力、操控等六大方面全面提升，展示了其与马自达合作的技术后盾。

　　尤其是动力方面，福美来2代搭载了专门定制、调校的新一代原装进口日本马自达ＺＭ Ⅱ型发动机和系出名门的原装进口ＴＲＩＴＥＣ发动机，并采用Ｅ－ＣＶＴ变速箱、Ｅ－ＧＡＳ电子油门以及ＣＡＮ－ＢＵＳ控制系统等多项多用于中高级轿车的技术，不但提升了整车的动力性能，更保持了福美来经济省油的特性。

　　特别值得关注的是价格，福美来2代8.18万至11.18万元的定价足够冲击到同级别车市场。

　　福美来2代自2003年开始立项，整个开发项目以海马汽车的技术团队为核心，在马自达的技术支持下，整合国内外研发机构与海马的配套商体系资源，投入巨资历时3年而成。

　　与合资品牌同台竞争

　　对于自主品牌，人们或多或少有着一定的疑虑。华晨集团董事长祈玉民就曾对记者表示，国内的消费者依然对自主品牌没有完全的信任，他说，华晨骏捷如果换上一个外资品牌的车标，产品仍然是完全一样的产品，但价格可以提上好几万元。

　　现在，海马汽车由“马自达”洋品牌换上海马自主的品牌，海马汽车对市场有没有足够的信心？

　　“海马走自主品牌道路的底气来源于此前与外资技术合作的多方积累。我们不是目前众多自主品牌所采用的完全自主的路线，而是比它们起点更高的一款学习型自主创

　　正是如此，海马2代的上市，必然会给市场带来一轮新的冲击，同时自主品牌的高起点策略也意味着福美来2代将与凯越、伊兰特等合资品牌在同一层次上继续展开竞争。本报记者 余志敏