本次长丰汽车借成立十周年之机对旗下猎豹ＳＵＶ进行全面降价，而这距离猎豹ＳＵＶ受消费税调整影响价格上涨仅两三个月的时间。业界认为，涨价后销量的下跌是长丰猎豹车价刚涨即跌的主要原因。

　　今年4月1日后，受汽车消费税调整厂家压力加大影响，长丰汽车大幅上调了产品市场售价，长丰旗下五个系列18款产品除一款价格下调不到2000元之外，其余17款产品全线涨

价，其中涨幅最小3200元，涨幅最大的帕杰罗车型达到了4.8万元。

　　显然，在一个竞争激烈的市场，涨价很可能会影响到市场份额。

　　数据显示，长丰猎豹一季度销量即超过1万台，而4月1日涨价之后二季度的总销量才0.26万台，6月份单月销量仅仅700余台。

　　尽管从整体来说，由于消费税以及油价的上调，整个ＳＵＶ市场一直都处于下跌态势，但由于猎豹采取了涨价的措施，因而下跌的幅度显得更大。

　　业界认为，此次猎豹的降价无疑是为了挽救正在下跌的市场份额。

　　事实上，此次猎豹降价的范围涉及旗下的多数车型，猎豹黑金刚ＣＦＡ2030ＣＰ以及猎豹部分高价位车型没有参加此次降价活动。

　　而极富戏剧性的是，大多数参与降价的车型价格都已回归到了4月1日涨价前的价位甚至更低。其中猎豹飞腾系列的价格已降至4月1日涨价前的价格，猎豹ＣＦＡ6470Ｇ和猎豹ＣＦＡ6470ＭＰ降完后的价格甚至还比涨价前的要低2万多元。本报综合