前一段时间，西安一直持续高温，光顾汽车卖场的顾客也明显减少。在西部国际车城、劳动北路汽车自选市场，只能见到顶着烈日等待买主的汽车经销商，却很难见到选车的消费者。而与此冷清场面相反的是，一些汽车4S店里举办的各种形式的促销活动却激活了市场。与往年相比，西安车市呈现出淡季不淡的态势。

　　不同车型均打促销牌

　　西安车市的销售价格走低的态势，要比北京、上海、江苏、成都一些地区来得晚一些。想买车的人只要通过网络或朋友将同一品牌和同一型号车售价比较之后就可得出结论——西安的车价要比其他省份略高一点。

　　也许，前不久本报举办的“夏夜赏车秀”活动刺激商家推出了各种优惠政策，活动结束后，一些商家促销政策还在延续，这些促销活动使得西安冷清的车市逐渐泛起波澜。眼看着别人通过促销生意红火，其他经销商为了争取现有的市场份额，也不得不以各种理由推出促销活动争取消费者。

　　在西安

　　北京现代陕西福达店杜总告诉记者，这段时间他们搞的促销活动成效显著。上周平均每天的销量在10台左右。这么好的销售业绩，取决于他们推出的诱人促销政策，有些车型前不久厂家才降价，但为了留住来店的客户，他们在厂家优惠的基础上，再次给用户促销优惠，有些车型的优惠幅度突破了万余元。

　　同等级中级车竞相让利

　　面对7月份的销售淡季，同一等级品牌的经销商为争取销售份额，不得不以低廉的价格来赢取客户。

　　北京现代伊兰特的汽车经销商在争取消费者方面，竞争显得尤其激烈。北京现代在西安市的销售网点分布得比较全面，一共有三家店为赢得顾客，均煞费苦心地推出各种各样促销活动的同时，甚至还赔本赚吆喝，消费者在讨价还价的情况下，在不同的店里可在厂家指导价的基础上享受近万元的促销优惠。

　　别克凯越西安两家4S店为争得用户，对于同一品牌同一车型从销售价格上给予相同的优惠，但在赠送汽车装潢上大做文章，你让1000元我就让2000元。在西安的中级车销售领域当中，许多品牌都存在两家销售店，为了争得客户，他们用赠送汽车装潢的形式来杀低车的售价。

　　随着汽车经销商促销活动的开展，汽车的销售价格开始回落。对于广大汽车消费者来说，无疑在汽车销售淡季得到了一次