现如今的车市,各种怪现象层出不穷。像捷达这样一款老旧的车型销量却居高不下,在今年降价之后销量还能一路看涨。而像旗云这样拥有高性价比的车型销量一路尾随。让人不得不产生疑惑,为什么有一些消费者还是宁肯选择比旗云贵上好几万的捷达,也不愿意选择在功能上一点也不比捷达差的旗云呢?分析其原因,还是由于人们不同的消费心理所决定的。对产品的不同选择标准,可以看出不同的消费心理。对于汽车这种特殊商品来说尤其如此。
当汽车作为耐用消费品逐渐走入家庭,标志着中国汽车消费时代的到来。许多消费者一提家用汽车,首先想到的依然是以捷达为代表的“老三样”,这三款车在中国市场产销多年,它们在品牌含金量、质量稳定性、服务的有效性等方面有多年沉淀下来的优势,有着很好的“群众基础”。正是由于这些原因,大多数普通消费者在购车时都会产生一种消费惯性心理,一种盲目从众心理。
据抽样调查显示,在10万元以下的经济型轿车之中,愿意购买捷达的用户心理年龄比实际年龄高出大概3-5岁左右。所以说,即使市场上有比捷达更新、更好的产品,人们还是会因为种种原因而选择捷达。这并不是因为捷达要比旗云好多少,只是因为人们的购买习惯而决定的。其实旗云与捷达在产品功能层面十分相近,有些地方旗云还要略胜一筹,然而就有相当多的用户宁肯选择价格更高的捷达而不选择更实惠的旗云,这主要还是受守旧的思维惯性的影响。
而对于那些盲目崇拜国外轿车的人来说,无论民族品牌的轿车质量多么好,档次多么高,甚至与国外品牌在同等配置与质量的情况下,有着远远低于国外品牌轿车的价格,都不会受到这部分消费者的青睐。因为他们认为,一方面民族品牌的含金量不足以代表富裕、豪华,起不到彰显个人高贵的社会地位的作用,因而不能满足购车者刻意追求汽车象征价值的消费欲望。另一方面,这部分消费者并不认同旗云的物美价廉,即便选择物美价廉的车也只会在捷达这样的国外品牌之间比较。
基于以上消费者购车的消费心理分析可以发现,用户宁肯选择价格更高的捷达而不选择更实惠的旗云,是有一定渊源的。虽然旗云所具有的物美价廉、较高性价比的特征,正好能够迎合刚刚达到购车的收入水平并将家用轿车作为“大件”耐用消费品这一部分购车者的需要。但从目前情况看,我国汽车的消费者多数为首次购买,购买者没有经验,对汽车知识掌握得不多,民族汽车企业即使拼尽全力与众多国外名牌相竞争,加上一部分消费者对民族品牌的认知度较差、盲目的从众心理和消费惯性。正如80年代的中国家电市场,国人对国产品牌的家电充满了“恐惧”。外国人赚足了中国人的辛苦钱。经过了10年的发展,海尔、长红、TCL等一批企业让中国人摘掉了对待国产家电的有色眼镜。现在中国家电不仅在国内“横行霸道”,即使在美国也有了中国家电的工厂。中国家电布满了外国商场的柜台,中国的轿车市场必然会经历同样的历史过程。
这两年,随着汽车工业的快速发展,自主品牌的形象也在消费者心中也有了非常大的转变。更多消费者的注意力正在从关注价格、关注品牌转向到关注实用,消费者更加注重汽车的类型、外观、实用、节油等方面。就是在这种情况下,旗云的出现正好填补了这个空缺。越来越多的消费者更愿意购买旗云,这些购买旗云的消费者更加讲求稳重、务实,从自己的需要出发,不盲目、不跟风,满足家庭成员的日常使用是他们购车的出发点。这也再次证明了旗云之所以能在市场上卖得如此好的原因。随着消费者的消费心理的逐渐成熟。价格低并不是消费者选择旗云的最主要原因。整车使用成本低和质量稳定、售后服务网络完善才是消费者购买旗云的重要原因。相信随着消费者观念的不断改变,自主品牌不断的做强做大,在中国轿车市场变历史经演进程中,相信选择旗云的理性消费者会越来越多。
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