在一阵急促动感的音乐之后，一辆赛车急速而来，接下来就是关于这款赛车的辉煌故事。奥迪Q7本月11日在中国青岛举办上市活动，没有急于把要卖的SUV开来，而是把配备全时四轮驱动系统的quattro赛车开来“打前站”。这与其它所有汽车非常势利的上市现场不同，奥迪Q7中国投放显得委婉、含蓄，和它的品牌一样。

　　为什么这样安排，一汽-大众奥迪销售事业部没有明示。很显然，奥迪Q7的到来，已经完成了它在技术上的一系列储备，因为Q7拥有的这个quattro技术，目前还没有一个汽车品牌与之匹敌。一汽-大众奥迪销售事业部总经理安世豪在回答本报记者提问时说，奥迪的quattro全时四驱技术，是业界最好的越野技术，而奥迪已经把这项技术发展到了第六代。

　　奥迪方把奥迪Q7定义为全球顶级SUV市场上的首款第三代SUV。接受本报记者采访时，一汽-大众奥迪销售事业部总经理安世豪没有对第三代SUV的界定标准作阐述。不过他表示，最早的SUV是原始越野型车，大家当时看到的就是那种超级大车，特别硬线条化的设计，这是第一代的车。第二代SUV特点是座椅设计很高，车很高，让用户开车感觉很舒适。也就是说第二代实际上就是外观看起来觉得很大胆，但实际上是一款公路车，根本上还是一个轿车，这是第二代SUV的概念。而第三代SUV就是建立quattro全时四驱技术基础之上，把运动性、越野性、舒适性和多功能性完全联系在一起的顶级SUV车。

　　在青岛发布现场，几乎所有的奥迪人对Q7、对quattro全时四驱技术在中国的市场表现充满信心，也几乎都在强调奥迪Q7的与众不同。

　　安世豪说，在技术装备方面，那些全球顶级SUV通用的顶尖技术在奥迪Q7身上应有尽有，而那些奥迪独有的领先技术及首次应用于SUV的顶尖技术更令奥迪Q7出类拔萃。

　　对SUV来说，没有哪项技术比全时四驱技术更为重要，奥迪Q7配备了全球顶尖的奥迪新一代quattro(r)全时四驱技术，仅此一点就使奥迪Q7在越野性、运动性和主动安全性方面超越了以往任何一款。

　　记者周茂胜

　　网络编辑：王敏